Moin!
Gestern abend sind ich mit meiner S51 und mein Kumpel mit seinem SR50 durch die Stadt (Mühlhausen) gefahren. Erst waren wir bei McDoof und dann wollte er unbedingt tanken fahren, ich wollte erst nicht, hab mich aber später doch erweichen lassen. Dummerweise ist an diesem Wochenende Stadtfest und IFA-Treffen, also war die Stadt voller Grüner. Wir fuhren also durch die Stadt, plötzlich schaltet unmittelbar vor mir eine Ampel von Grün auf gelb, so dass ich es nicht mehr geschafft hätte drüber zu kommen, an dieer Kreuzung standen auch die Grünen und wollten in die gleiche Richtung wie ich, das bemerkte ich aber leider erst zu spät. Sie fuhren und ich mit ca 150 m Entfernung heinterher, dann sind die an ne Bushalte rangefahren und haben mich rausgewunken. Das gleiche wie immer. FS, ABE's Perso, BE und Versicherungsnachweis, das hatte ich auch alles dabei, bis auf die ABE für den Tomaselli Breitlenker (die hab ich auch so nicht, is mal weggekommen). Deswegen muss ich innerhalb der nächsten zehn Tage die ABE nachreichen, sonst wirds teuer. Aber die Grünen haben über meine gestreckten Federbeine und über die weißen Blikerkappen hinweg gesen
. Mein Kumpel hatte hinten Glatze, die haben aber nur von der Seite geguckt und es nicht gesehen, auch gegen seine Tachobeleuchtung (3 superhelle, blaue LED's) hatten sie nichts. Aber wo verdammt bekomme ich eine ABE für den Lenker her? Ob ich NE Mail an Tomaselli schreibe, ob die mal so freundlich wären?
PS: eben habe ich erfahren das sie noch nen Kumpel (auch SR50 mir 65ccm) angehalten haben, der ist nicht so gut weggekommen, der hat 6 Punkte und 130 € Strafe, wahrscheinlich Nachschulung und auch 10 Tage Zeit seine Kiste wieder zu "normalisieren"
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ROST, WAS IST DAS???
Beiträge von MASTER_of_SIMSON
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Moin!
Wenn se warm ist und will nicht mehr, kanns auch am Kondensator liegen, der is zwar nicht teuer, du musst aber ggf. die GB ausbauen.
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moin!
Bin bei der FFW. Was man da so hört, also es soll mal nem Motorradfahrer buchstäblich den Kopf bei nem unfall "weggerissen" sein und lag mit samt helm 50m weiter weg im Feld. Der Unfall passierte auf ner langen geraden, wo sowieso schon ein Kreuz am anderen steht. Das kann nicht sein das ich mit 150- 160 kmh über ne landstraße brettere und eventuell noch nem anderem leid zufüge. solchen leuten gehört der FS weggenommen. In der Schweiz wollten sie ja auch alle Motorräder ob 125er oder 1200er auf 80 kmh drosseln, aber ich glaube es wurde nicht durchgesetzt.
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Krosser, das war als Wunschvorstellung (Traum) gedacht und lass hier nicht den Klugschwätzer raus hängen.
PS: es heißt MALOSSI und nicht MALOSI.
auf 2-3 ccm scheiß ich, ich fahre auch ne S51 und die hat nur
49,9ccm
MfG M_o_S
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Moin!
Oh ja, ne S100 und dann den größten Kolben und Zylinder den man dafür bekommen kann, das wäre absolut krass. Wenn man dafür 2 Malossis mit je 121 ccm bekommen könnte und dann jeder 125er seine Doppelauspuffanlage zeigt
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Moin!
Die S100 ist keineswegs ein Museumsstück, denn sie ist ein Prototyp, der irgendwann mal in Serie gehen sollte. Jedoch wollte es die DDR nicht das es gebaut wurde, wegen MZ(da MZ für Motorräder zuständig war) und Simson nur für Fahrzeuge bis 80ccm.
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Moin!
Natürlich fahre ich meine S51 am liebsten, wobei ein sr50 auch nicht schlecht ist. Wenn ich mehr €uronen hätte würde ich mir ein Duo kaufen, denn das ist sicher übelst geil zum cruisen.
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Nabend!
Und wieder ein Fall von Trunkenheit am Zeichenbrett. Der Designer muss doch bekifft gewesen sein. So was Potthässliches.
Nagut die Reifen mit Scheibenbremse würd ich nehmen, aber Rest ist ein Fall fürn Sperrmüll oder Schrottplatz. Da gibt es ja Roller die sehen schöner aus.
MfG M_o_S
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Ich denk mal so maximal 200°C, da ja die Zündkerzen nen 260er Wärmewert haben
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Den Puff werde ich morgen ausbrennen. Die Zündung wurde erst im Oktober in der Werkstatt eingestellt und nach 150 km verstellt sich keine Zündung
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Hello again...
Ich hab vergessen das ich sie (Fast) immer anschieben muss, oder ich habe einen Versuch wenn es dann nicht geht, heißt es wieder schieben, schieben, schieben.
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Moin!
Ich hatte an meiner S51 eine Temperaturanzeige dran, der Sensor war oberhalb des Einlasses Vom Vergaser, weil da wenig Wind hinkommt und das Gerät somit die reale Temperatur anzeigt
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