Beiträge von simking
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Hey Leute, ich sitze hier in meinem Büro und habe nen tollen Blick aufs Kaufland. Da hab ich nen jungen Typen gesehen der nen Bierkasten mit seiner Yamaha DT transportieren wollte bzw. hat.
Wer die Yamaha Dt von euch kennt, weiß evtl wie der auf dem Moped sitzen musste, dammit der kasten zwischen seine Beine passt und irgendwie von dem schrägen Tank gehalten wird.
Schon beim runterfahren der Bordsteinkante hätte es fast gekracht und tortzdem setzt er seine Reise fort. Ein Fussgänger der das gesehen hatte, schaute ihn nur fragend an.
Also ohne scheiß, wäre ich auf der Straße neben dem gewesen, dem hätte ich was erzählt.
Das ist echt saugefährlich und man spielt da mit dem Leben. Da kann jede plötzliche Bewegung das Ende der Fahrt bedeuten.
Ich hab schon ne Menge Leute gesehen die auf ihrem Moped nen Bierkasten transportier haben aber auf die Weise bisher noch nicht. Hätte fast nen Foto gemacht aber das zählt leider unter Datenschutz.Könnt ja mal Fotos reinstellen, wo Ihr sowas auf eurem Moped transportiert, vielleicht kann der Junge da ja was lernen

Gruss Pierre
P.S: Nen Bierkasten mit nem Simson SR50 zu transportieren ist leider nicht so spektakulär, der passt ja genau auf den Motortunnel

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Hey Pierre,
mein Name ist Pierre und ich bin in Gummersbach und Umgebung unterwegs. Wo kommst du denn genau her? Für nen Treffen is MK nicht so weit weg.Gruss
Pierre -
Hey Leute,
komme aus Gummersbach und Siegen is nicht so weit weg. War erst letztens mit dem moped da. Bin bei einem treffen natürlich dabei
LG
Pierre -
Hey Leute,
ich sitze hier in meinem Büro in Olpe (Martinstraße) und sehe ab und zu nen paar Simmen vorbei fahren. Ich frag mich ob jemand von denen vielleicht hier im Forum unterwegs ist.
Wäre cool, wenn diejenigen antworten
LG
Pierre -
Also eigentlich benutze ich kein billiges Öl und zusätzlich dazu fahre ich die Kiste auch noch fetter als vorgeschrieben. (zwischen 1:50 und 1:33)
Vielleicht ist wirklich irgendwas kurz vorm Ende. Ich werde einfach mal den Zylinder runternehmen und mir ein Bild verschaffen.Danke schonmal für eure hilfe
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Ohhh mann,
also momentan ist das echt nervig. Ich kann fast alle 50-100km die Kerze rausschrauben und sauber machen. Möchte mal wissen wo aufeinmal dieser Metallabrieb herkommt????Die haben doch nicht plötzlich Blei wieder zum Superbenziin hinzugemischt



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@ fuenfzigccm: Jetzt wo du das mit dem bleihaltigem Benzin erzählst, hast du eigentlich recht. Selsam das dies nur in einer realtiv aktuellen Ausgebe des "Simson Ratgebers" drinne steht. Vielleicht haben die das Buch einfach nicht überarbeitet

Trotzdem habe ich ganz kleine Ablagerungen auf der Zündelektrode und jetzt frag ich mich wo die dann herkommen.
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Ich glaube, ich hab jetzt die Antwort.
Hab mal in meinem Simsonbuch nachgelesen und dort wird angegeben das bei längeren Vollastfahrten (mit Unterbrecherzündung) sich ganz kleine Bleiklumpen an der Zündelektrode bilden können.
Abhilfe schafft in dem Fall:
- Zündkerze reinigen
- Zündkerze ersetzten
oder
- den Elektrodenabstand verringernDieses Problem tritt NUR bei U-Zündung auf.
Trotzdem danke für eure Hilfe...
lg
Pierre -
@ Petrolius: Wenn du die Vergaserflanschdichtung meinst, ja die hab ich natürlich zwischen Vergaser und Zylinder
@ Paradise: Also das kam wirklich meist nach Vollgasfahrten aber wenn die kein Sprit mehr bekommt geht die doch direkt aus und produziert keine Fehlzündungen vorher?
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Hallo zusammen,
ich fahre eine S51 6V mit Unterbrecherzündung. Nun war ich heute ne schön große Runde gefahren und nach 50km ohne Probleme ging sie plötzlich mit Fehlzündungen aus. Hab nen paar Minuten gewartet, angekickt und die Fahrt konnt weitergehen. Nach ca. 30km kam das gleiche Problem wieder. Erst Fehlzüdungen und dann ging sie aus. Wieder 2 Minuten gewartet, angekickt und weiter gings bis nachhause. Der Unterbrecher sowie der Kondensator sind neu. Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage wo das Problem liegt. Hoffe sehr auf eure Hilfe.
Gruss
Pierre -
Sagen wir mal so,
die Elektrik ist wirklich nur auf das einfachste Beschränkt. Also keine Batterie, kein Ladegerät, kein Blinkgeber und kein Zündschloss. Die Verbindung sind dementsprechen überschaubar und auch sowei ich das erkennen kann in Ordnung.
Hab auch schon eine neue Zündkerze verbaut. Ich bin mir auch sehr sicher das die Zündung optimal eingestellt ist. Ein Massekabel is auch am Motor.Bei der Grunplatte handel es sich um eine Gebrauchte aber als ich sie ausgebaut hatte, war sie noch in Ordnung.