weil ich das wenigstens kann ! ich hab zwar son autotest electic da aber wie das funzt .. kein plan
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ärzte ...
KINGs of Punkkomerz
weil ich das wenigstens kann ! ich hab zwar son autotest electic da aber wie das funzt .. kein plan
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ich weiss wie man das umbaut ich will nur die u zündung behalten weil die leichter einzustellen ist
hmm ok also gehen die eletronik spulen auch in der u-zündung ?
MfG webster
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hi,
gibts auch ne 12V U-Zündung ?
danke für die antworten
MfG webster
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wenn du dir so einen reso holst würde ich dir ne gianelli empfehlen weil die ein besseres drehzahlband hat (weiter unten) oder ne proma wobei ich da die resodrehzahlen nicht kenne
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ich kenn jemanden der hat ne kawasakigrüne tiefergelegte schwalbe mit rennflage(weisse karos) auf dem heck und dzm sowie noch ein paar kleinen sachen !
ps: ich scheiss auf onkelz !
sollte jeder tun
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hmm orginal ? also ich schätze der ist hin die feder wird berührungslos angesteuert und wenn der auslöser zu nah dran ist zeigt der dzm zu viel an und umgedreht das gegenteil ...
edit: du könntest ihn auch auseinander bauen und mal mit dem kompressor durch pusten vielleicht ist ist es nur staub !
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ne erst lager auffe welle !!!! hab ich schon öfters gelesen und das funzt auch wunderbar wenn man keine einzugsvorichtung hat !
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falsch lager immer zuerst auf die welle außer bei dem am kupplungskorb ...
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was den für einen ?
elektr. mechan. org. ect.
MfG webster
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also ich meine doch schon weil ich das lager rotglühend (!) hatte und trotzdem nicht auf die welle ging !
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Amen !
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wird schon gehen aber ich würd ihn totzdem spalten lassen wenns nicht deine schuld ist !
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