Beiträge von Simmitreter

    Der 3 Gang Motor, fehlender Kettenkasten, Löcher für die (fehlende) Abdeckung hinten auf der Sitzbank,
    und die Anfangs beschriebene Höchstgeschwindigkeit deuten darauf hin das du einen S 53 M besitzt.
    Die Modelle haben zusätzlich die Bezeichnung Habicht 50 oder 25 (Mofa) gehabt.


    Man erkennt auf deinen Seitendeckeln das diese Kennzeichnung entfernt wurde.


    Entscheidend für die Höchstgeschwindigkeit ist das 51er Kettenrad hinten, welches auf 34 Zähne umgebaut wurde.


    An deiner Stelle würde ich zuerst mal checken welches Modell du wirklich besitzt!
    Dann weiß man was dran sein sollte und was schon verändert wurde.


    Aber was willst du noch alles machen, wenn dein Teil jetzt schon gute 80 rennt???

    Ich werde das Set von Lidl einfach mal testen.
    Bei den Preisen die Louis aufruft, ist es einen Versuch wert.
    Nach Euren Aussagen stehen meine Chancen 50/50 das es funktioniert...
    Falls es nicht funkt, kann man es ja auch reklamieren.
    Werde dann berichten ob es geklappt hat.


    Vielen Dank für den Tip!

    Ich bin auf der Suche nach einem Sprechfunk-Set für 2-4 Leute.
    Das ganze sollte unter einem Integralhelm zu tragen sein und entsprechend Reichweite besitzen.
    Mir geht es darum gerade auf Touren zu meinen Mitfahrern Kontakt zu haben.
    Also nicht so wie in der Fahrschule wo man als Fahrer nur zuhören kann.
    Auch die Fahrer-Sozius Set´s sind nicht das was ich suche.


    Vielleicht hat jemand so etwas und kann über Erfahrungen berichten?
    Bin für jeden Hinweis dankbar!

    Am Samstag konnten wir endlich die große Überraschung präsentieren.
    Anlässlich ihres 30ten Geburtstages haben wir das Geschenk übergeben. :happy birthday:
    Vor allen Leute habe ich noch eine kleine Präsentation gestartet und den Aufbau erläutert.


    Meine zukünftige Schwägerin war sehr glücklich und hat auch schon ihre ersten km selbst gefahren.
    Auf meiner Teststrecke, die wenig befahren ist, hat Sie sich sehr gut gemacht. :m_klatschen:
    Ich denke mit etwas Übung wird ihr das Moped fahren bald in Fleisch und Blut übergegangen sein. 8)








    :b_wink:

    Papiere habe ich nur für den Star Bj.1967 dazu bekommen.
    Meine Vorstellungen über den Umbau müssen noch ein wenig durchdacht werden.
    Jetzt geht es zur Party, dort wird der Spatz präsentiert und feierlich übergeben. 8)

    Hier möchte ich Euch nun an der Entstehung meines neuen Aufbaus teilhaben lassen.
    Nachdem ich im Sommer meine S-Klassen verkauft hatte, hatte ich kein eigenes Moped mehr.
    Drei Projekte für meine Liebsten sind genug Übung um endlich eines für mich zu starten.


    Genug um den heißen Brei geredet:
    Ich bin zum Liebhaber der Vogelserie geworden und war demnach auf der Suche nach einem Star.
    Da diese relativ häufig zu finden sind, bekam ich schon bald ein gutes Angebot.


    Dabei handelte es sich um einen 1973 gebauten SR 4-2/1 mit relativ schlechter Substanz.
    Dazu gab es quasi als Anreiz einen 1969er SR4-2/1, komplett aber auch nicht so schön.
    Diese beiden bekam ich im Paket und wollte dann gleich durchstarten.
    Der 73er wurde von Anfang an zum Teilespender degradiert.
    Den 69er hatte ich schnell zum laufen gebracht und dieser war soweit technisch voll i.O.
    Aber der ranzige Look schreckte mich doch etwas ab und somit wurde er zur Basis meines Projektes gewählt.





    Durch Zufall kam ich bei einer Ausfahrt in einer Raucherpause zu meinem neuen Lieblings Star.
    Es handelt sich dabei um einen 1967 gebauten SR4-2, der in einer Schrotmühle stand.
    Daher ist der kleine noch etwas eingestaubt aber sonst ist alles dran und sieht noch passabel aus.
    Diesen Star werde ich nun zu meinem Alltagsmoped machen und ihn behutsam aufarbeiten.




    Ihr werdet hier also immer auf dem laufenden gehalten wie es weiter geht.
    Da ich ganz heiß darauf bin den 67er zum Leben zu erwecken, wird wohl zuerst der All-Star gemacht.


    Bei dem Projekt bin ich gerade dabei neue Ideen zu sammeln und einen Plan zu erstellen.
    Mein Ziel ist es diesen Star spätestens bis zum 1.Mai Treffen in Bernau fertig zu bekommen.


    MfG
    Simmitreter
    :b_wink:

    Ist ja wirklich noch ein schönes Ding geworden.
    Das mit dem Krümmergewinde ist natürlich ärgerlich. Sorry...
    Hat das mit dem Fußrastenteil nicht gepasst?


    Und der Auspuff geht mal gar nicht...

    Wie wahr, aber über Geld spricht man nicht. ;)
    Heute ist Geiz eben Geil und es gibt nur einige wenige die richtig investieren.
    Ob man nun original baut oder nicht, am Ende kostet alles ne Menge Kohle.
    Daher bevorzuge ich individuelle Aufbauten, da hat man wenigstens etwas einmaliges.

    Vielen Dank für die Blumen! :u_blumenkind:
    Ich habe auch heute wieder das schöne Wetter genutzt und noch eine Tour mit Keule gefahren.
    Die Abnahme vom Chef persönlich ist also überstanden und wir hatten echt Spaß auf der Straße...
    Das Teil passt gut in unsere Sammlung und damit kann sich meine zukünftige Schwägerin sehen lassen!
    Mir gefällt vor allem das "sportlich", wendige und leichte Fahrverhalten, das Ding passt wie ein Turnschuh.



    Schwichte: Die Kellermänner sind keine LED Blinker. Das Rücklicht ist mit LED Leuchten und richtig hell.
    Ghostrider: Ich habe noch Arbeit bis nächstes Jahr zu liegen... Jetzt kommt erstmal ein Moped für MICH dran!
    Aber der Gedanke ist nicht so abwegig. Ich lerne immer mehr Leute z.B. durch die Clubbies, die Berliner und Freunde kennen.
    Das wichtigste an der Sache ist das man mit vernünftigen Leuten zusammen arbeiten kann. Ich kann das niemals alleine schaffen.


    Hier nun wie versprochen einige Bilder die wir am Wegesrand geschossen haben.













    MfG
    Simmitreter
    :b_wink:



    Ich war ja am Anfang skeptisch wegen der Farbwahl aber jetzt gefällt er mir auch richtig gut!
    Bin dabei den neuen Motor einzufahren und wollte unbedingt noch das schöne Wetter ausnutzen.
    Mit einem fertigen Projekt die ersten km zu fahren ist immer das beste Feeling das man haben kann. 8)

    Einige Bier später ist der Spatz gestern Abend endlich fertig geworden...



    Kleinigkeiten wie den Schließhaken vom Sitzbankschloß muss ich noch machen.
    Ein paar polierte Teile fehlen noch aber sonst ist alles dran was dran sein muss.
    Heute habe ich noch schnell ein Versicherungskennzeichen geholt und bin die ersten 50km gefahren.


    So war der Stand der Dinge gestern Abend. Bessere Foto´s mache ich morgen mit der Kamera...