Beiträge von Simmitreter

    Das waren kombinierte Abzieher.
    Mit dem Innengewinde verschraubt man das zweite Bauteil.
    Damit kann man dann Kettenritzel der alten SR2 Motoren abziehen.


    Diese Aufsätze werden in der Bucht teilweise für teures Geld verkauft...

    Hallo beaver,


    vielen Dank für deine Bemühungen! Ich habe schon geahnt das es nicht optimal sein wird.
    Eigentlich möchte ich diese Anlage für das Projekt verwenden.
    Du sagst ja es könnte gehen aber ich möchte auch keine Leistung verschenken.


    Aber ich hatte gerade eine Idee bezüglich deiner Anmerkung mit dem AOA1 als Optimium.
    Vielleicht kann ich ja einen bis zum Trichter gekürzten original Pott in der Hülle verbauen.
    Muss ich aber mal sehen wenn ich so ein Teil vor mir habe.


    Zum Glück bin ich gerade im Urlaub und muss mich jetzt nicht damit rumärgern.


    MfG
    Simmitreter

    Hallo,


    wie schon im Aufbaufred beschrieben will ich den Auspuff einer SC 050 umbauen.
    Dieser soll dann für einen 85/2 auf Drehmoment ausgelegt werden.
    Gestern habe ich das Teil zerlegt. Nun stellt sich mir die Frage ob und was ich verändere.


    Hier ein Foto von der original Anlage.


    Hier noch eine Schnittzeichnung der Anlage.


    Und jetzt die Bilder der zerlegten Einzelteile.
    Wichtig für mich sind dabei insbesondere Teil 1 und 2.
    Der Dämpferteil wird nur in Form des üblichen AOA Umbaus bearbeitet.


    Teil 1:


    Teil 2:


    Teil 3:


    Teil 4:


    Anbei die wichtigsten Maße der Bauteile aus Teil 1 und 2


    Ich habe schon probiert mit EC2 und Tutorium die Werte zu überprüfen.
    Leider komme ich dabei nicht auf verwertbare Ergebnisse.


    Es würde mich sehr freuen wenn mir jemand sagen könnte ob Teil 1 und 2 sinnvoll dimensioniert sind.


    Die Optionen wären:
    - langen Trichter aus Teil 1 entfernen
    - Prallblech Kat aus Teil 2 entfernen (Kat ist schon raus wie man sehen kann)
    - Prallblech Kat auf langen Trichter anpassen
    ...


    Die Steuerzeiten des Zylinder habe ich noch nicht gemessen.
    Basis dafür ist der MZA 70er mit 53mm Laufbuchse, aufgebohrt 49,xx, Steuerzeiten unbearbeitet.


    MfG
    Simmitreter

    Ja auf jeden Fall werde ich den so erhalten. Es ist ja mein ältester Bock im Stall.
    Wenn etwas getauscht wird dann nur gegen ein besser erhaltenes Originalteil.
    Es macht mir ja Spaß nach Teilen zu suchen und man freut sich immer wenn man etwas gefunden hat...

    Immer wenn es darum geht ein Geschenk zu machen fragt man sich was man schenken soll.
    Mir persönlich fällt bei sowas auch nicht immer was ein. Aber dieses Jahr hatte ich eine gute Idee.


    Neulich habe ich beim Schrotti nebenan eine ganze Ladung guter Fahrräder gesehen.
    Meine Freundin hat nur so ein 08/15 Mountainbike das mir schon viel Arbeit bereitet hat.
    Da habe ich mir gedacht schenkst du ihr mal was vernünftiges, ein Diamant Damenrad.
    Gesagt getan, ab zu Schrotti und mir 2 brauchbare Modelle ausgesucht.
    Aus diesen beiden habe ich heute ein vernünftiges Fahrrad für sie gebaut.
    Alles was dran ist funktioniert, die Bremse vorne dank Trommel sogar sehr gut.
    Ist zwar nicht mehr ganz original aber dafür sehr alltagstauglich geworden.
    Wenn irgendwann der Schnee weg ist werde ich noch bessere Chromteile suchen.
    Aber soweit fährt sich das Rad sehr gut. Ich hoffe es gefällt ihr... :love:


    Für den Star gab es heute schöne gebrauchte Lagerware.


    Bis dato kannte ich nur den Typ Stanzi. Am Star war aber ein Mix aus beiden verbaut.
    Durch Zufall habe ich diese Teile bei bseQ gefunden als ich ihm den Kabelbaum gemacht habe.
    Vorne kamen dann in dem Zuge auch gleich flammneue DDR Gummis rauf damit es ordentlich aussieht.


    So langsam komme ich mit dem Austausch der abgenutzten Teile voran...
    Ich denke mit der Zeit werden sich auch die restlichen Sachen noch finden.

    Hier sind auch wieder einige Sachen erledigt worden.


    Auspuffanlage montiert
    Bremsen vorne und hinten komplett fertig
    Räder komplett fertig
    Lenker mit Amaturen und Verkabelung fertig
    Vergaser zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt
    diverse Kleinteile gestrahlt und lackiert
    die großen Blechteile vom Strahlemann zurück bekommen


    Jetzt muss nur der Lackierer Zeit finden und dann ist die Schwalbe bald fertig.
    Eine kleine Proberunde musste ich dann auch mal drehen.
    Motor läuft jetzt mit dem 16N3 sehr sauber. Schaltung muss nachgestellt werden.




    MfG
    Simmitreter

    Sehr schöne Ansammlung von Teilen.
    Bin mal gespannt was da feines am Ende bei rauskommt!


    Wo hast du denn diesen Sitzbankbezug her? Der sieht ja sehr gut gemacht aus.
    Ist doch die Variante mit den Nähten jeweils vorne und hinten mittig oder?

    Ich habe ein paar gebrauchte Seitendeckel bekommen.
    Jetzt fehlen mir nur die original Stahlfelgen.
    Wenn ich die Zeit finde werde ich ihn weiter polieren.


    Selbst bei dem Wetter ist er beim ersten Tritt angesprungen.
    Auch die gute 6V Batterie hat nach monatelanger Standzeit noch Saft.




    Ich freue mich schon auf die neue Saison mit dem Star.
    Evtl. baue ich ihn dann noch auf M54 und Vape um.