Beiträge von Simmitreter

Auf der Wache habe ich heute zur Sicherheit die FIN checken lassen. Der Rahmen ist sauber.
Danach habe ich den neuen Motor eingebaut. M54 mit frisch geschliffenem Sperber Zylinder.
Nun muss ich schauen wie ich den Kabelbaum für die Vape optimal unterbringe.
Blecharbeiten stehen auch an. Das Batteriefach muss wieder eingeschweißt werden.
Seitendeckel habe ich heute noch grob angepasst. Für die Schutzbleche muss ich dann Halter schweißen.

Weiter gehts im Text.
Die Räder und den Lenker habe ich heute mal vormontiert und zur Anprobe verbaut.
Hinterrad hat eine 2.15x16 Felge mit 100/90 Sava und Vorderrad eine 1.85x16 mit 80/80 Sava.

Nee war nur Spaß...
Wollte mein neues Spielzeug mal testen.

Das falsche oder fehlendes Getriebeöl können eine Ursache für einen defekten Freilauf im 4. Gang sein.
Falls es nach einem Getriebeölwechsel mit HLP 68 nicht besser wird, bleiben nicht viele Alternativen.

Hier gibt es auch wieder einige Neuigkeiten.
Das Funbike wird nun mein neues Moped für die nächste Saison.
Ich habe noch keinen genauen Plan aber es soll ein Alltags- und Tourenmoped werden.

Die Basis ist also immernoch folgende:

Nun habe ich angefangen und mir die ersten Teile vorgenommen.
Nach einem Wochenende und einer Tube Elsterglanz sehen sie nun so aus.

Alles weitere kommt dann nach und nach zusammen.

Ein schöner Pappwagen. Mach was draus und du wirst lange daran Freude haben.
Hab schon gesehen das du dich im PF angemeldet hast. Viel Spaß mit dem Teil!

zu 1. bis auf den Rahmen, Verkleidung und Ansauganlage passt alles von der Schwalbe.
zu 2. Die von wilfried gezeigte Klemmung stammt von den IWL Rollern. Es gibt noch eine zweite vom Werk freigegebene Version die man sich nach Anleitungen aus diversen Reparaturhandbüchern selbst anfertigen kann. Unten wie Serienlenker mit aufgeschweißter Platte für Lenkerklemmung wie die S-Klassen.
zu 3. am meisten Höhe gewinnst du mit der Star Schwinge in Verbindung mit z.B. 34cm S-Klasse Seriendämpfer oder Enduro.
zu 4. wenn der Auspuff auch rechts verlaufen kann, bau einfach einen Rollerkrümmer um. Habe ich auch an meinem Funbike. Man benötigt einen sehr engen Radius damit man überhaupt noch schalten(links) oder bremsen(rechts) kann. Die Seitenbleche verlaufen ja auch noch in der Höhe.
Endurokrümmer kannst natürlich auch anpassen. Einfach im gewünschten Winkel cutten und neu bördeln. Fertsch.

Viel Spaß beim basteln!

Nico
Schwingen hinten sind alle unterschiedlich. Star mit lange Aufnahme und Fußrasten, Sperber kurze Aufnahme ohne Fußrasten, Schwlabe kurze Aufnahme mit 2-fach Verstellung ohne Fußrasten.

Das war heute wirklich eine sehr schöne Tour!
Meine Freundin und ich sind jetzt auch wieder heil zu Hause angekommen.
Die Orga hat ihre Sache wirklich gut gemacht und das Verhalten in der Kolonne war auch Ok.
Ich hatte zu Beginn meine Bedenken, nach der Diskussion die zu Ostern war.
Wird bestimmt nicht unser letztes Mal gewesen sein. Ich werde die Tour in Zukunft auf jeden Fall weiter empfehlen!

Bis zum nächsten mal!

Und ich wunder mich den ganzen Tag schon was hier los ist...
Da waren am frühen Nachmittag einige wirklich heftige Detonationen zu belauschen!

Heute habe ich die hinteren Felgen eingespeicht und alle Felgen zentriert.
Für eine hintere Nabe musste ich noch von 12er auf 10er Achse umbauen.
Jetzt fehlt mir nur ein hinterer Bremsanker für die 10er Achse.
Zur Not lasse ich mir eine Hülse anfertigen damit ich einen 12er Bremsanker verwenden kann.

An dieser Stelle möchte ich noch erwähnen, dass die vom Oldtimerdienst Engisch gelieferten Speichen wirklich top sind!

Man kann es drehen und wenden wie man will.
Gegen solche willkürlichen und unbelehrbaren Diener der Staatsgewalt kann man mit legalen Mitteln nichts machen.
Auch wenn hier immer die Rede von Clubs ist. Verzeiht mir bitte, aber bis auf 2 Stadtbekannte ist der Rest doch harmlos.

An dem Punkt, wo nun die Frage nach einem Moped aufkam mit dem man in die Kontrolle fährt, war ich z.B. raus aus der Sache.
Ich glaube das es sehr wenige User gibt, deren Mopeds technisch zu 100% i.O. sind. Wer frei von Sünde ist werfe den ersten Stein!
Es geht nicht um angst vor der Polizei, um Probezeit oder so. Aber ich kenne die Umbauten und Mängel an meinen Karren.

Jeder von uns hat bestimmt schon bei Treffen, Ausfahrten etc. Mopeds gesehen, wo man sich denkt, damit fährt noch jemand rum?!
Aber jeder ist von seiner Karre so überzeugt und der Meinung die ist top.
Einige Fahrer sind da auch schmerzfrei und tragen damit zu dem schlechten Bild bei das dann auf uns alle zurück fällt.

Wenn man das Übel an der Wurzel packen will helfen nur Workshops oder Infoveranstaltungen, wie man sein KFZ technisch instand hält.
Es handelt sich eben um Technik auf Vorkriegsniveau und es gibt die bekannten Schwachstellen.
Dafür könnten sich dann z.B. die Clubs stark machen und somit dazu beitragen das unsere Mopeds sicher sind und erhalten werden!

Oh schon wieder eine von den großangelegten Kontrollen?
Wat ham se denn zu bemängeln gehabt?