Da Du ja scheinbar noch etwas jünger bist: man kann die beantragen beim KBA Flensburg.
Alles wissenswerte findest Du mit einem Klick auf "Neue FAQ" oben.
Beiträge von jenzey
-
-
Bei mir (auch KR 51/2 L) war mal die kleine Birne für die Tachobeleuchtung defekt und dann tat das Rücklicht auch nicht. Hatte vorher Stunden nach Verkabelungsfehlern gesucht, war aber alles korrekt, dann neue Birne rein und schon funktionierte alles. Also einfach mal die Birne der Tachobeleuchtung checken oder einfach mal gegen eine Neue austauschen.
-
Wenn Ihr nicht nur im Zelt schlaft, großes Schloss besorgen und immer eine abschließbare Garage o.ä. in Moskau verwenden. Nicht auf die Tricks der Taxifahrer reinfallen und den Bullen aus dem Weg gehen, die Zocken einen gerne ab, insb. beim Blitzen oder Pass kontorllieren. Aufgepasst auf großen Straßen, in Moskau ist es üblich, dass man bei eigentlich nur 2-spurigen Straße 4 oder 5-spurig fährt, rote Ampeln werden auch nicht so eng genommen. Der mit dem größten Fahrzeug hat Vorfahrt. Hört sich lustig an, ist aber wirklich so.
Sprecht Ihr russisch?
-
Oder die Ladeanlage hat einen weg. Musst mal die Forumsuche benutzen, da gibt es einiges an Anleitungen dazu, auch wie man die Ladeanlage überprüfen kann.
Edit: Da war der Madin schneller...
Edit2: Die Blinker können nicht funktionieren, wenn die Batterie nur 4,x Volt hat, sie muss mit über 6V geladen sein. Wenn Du eine neue Batterie drin hast und die nun nur noch 4,x Volt hat und Du bist gefafahren und hast die Blinker/Hupe (das sind die einzigen Verbraucher, die von der Batterie gespiesen werden) nicht nur im Stand (Motor aus) betätigt, deutet das schon auf die Ladeanlage hin. Nur by the way.
-
Schöne Fahrzeuge habt Ihr da!! Leider ist GT immer so weit!!
-
Also mir gefallen die Simmen sehr gut, ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und auch sonst Alles Gute. Nicht unterkriegen lassen!
-
Hier regnet's gerade...
-
Wo bekommste denn ein Sandstrahlgerät her, was kostet das?
-
Was komisch ist: da fehlt ein Bild, zumindest in meinem I-Explorer.
Kopiert mal den Beitrag von der Überschrift bis zur Unterschrift und fügt dieses in Word ein, Ihr werdet sehen, da gibts noch ein cooles Bild von einem Hardcore-Ruhrpottler
-
Jaja, Rügen ist schon schön und dann auch noch mit nem Moped... ich muss arbeiten so ein sch....
Neid pur!Ähm, habt ihr auch den ausführlichen Bericht von heute und könntet den auch einscannen? Würd mich ja brennend interessieren!
EDIT: Aah, habe einen Link gefunden, den ich Euch nicht vorenthalten möchte:
-
Hi Basti,
also ich mache die Überprüfungen immer hiermit. Sind einfach 2 Kabel und an jedem Ende diese Klemmschuhe (komm gerad nicht drauf wie die richtig heißen). Diese Klemmen kriegt man im Baumarkt oder Internet, bloß der korrekte Name...
EDIT: habs jetzt, Abgreifklemmen oder Krokodilklemmen heißen die. Stück 1 Euro oder so. Gibts auch bei Conrad.
Damit kann man jedenfalls super Kabel zum check überbrücken, Birnen testen, Hupe testen, Massefehler testen. Weiterer Vorteil ist, dass man die jeweils an plus und minus der Batterie anschließen kann und direkt zur Hupe oder zum Blinker. Man sollte aber vorher die Kabel von der Batterie an die Simme (!) sowie die Kabel an dem Blinker bzw der Hupe abziehen, damit die keine Verbindung zum Rest Fahrgestell (Masse) vorhanden ist, sonst funkt es kurz. Was Probleme geben kann wenn Benzin daneben steht. Also immer schön auspassen oder noch ne Sicherung dazwischen bauen, so wie bei nem Autoradio z.B.
http://s6.directupload.net/file/d/1899/yskp3j6a_jpg.htm
<a href="http://s8.directupload.net/file/d/1899/fyhgil39_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s8.directupload.net/images/090827/temp/fyhgil39.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
-
Kannst Du die jeweils einscannen und hier posten?