Beiträge von wannabe86

Ich wünsch dir viel Glück.

Wenn du Glück hast, will der Prüfer nach Hause und du musst nur 15min fahren und nur wenige Grundfahraufgaben machen (war bei meiner A-Prüfung so).
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

ich hab für : nur wenn sie stehen bleibt (dann aber umso lauter)! gestimmt, nur wird es bei mir nicht nur lauter, sondern dann fallen auch "böse" Wörter
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Die S51 N und B 1-3 haben nicht den selben Motor, wie die S50. Der alte M53 ist z.B. am Zylinderkopf leicht zu erkennen.
Neuer Motor M 531/541.

Ansonsten guck mal unter .
http://www.ostmotorrad.de
http://www.s51.de
da steht auch viel zu den einzelnen Modellen
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Ich hab als "Anfämgermotorrad" eine ETZ 250 kann ich nur empfehlen, da relativ günstig, Versicherung im Jahr 120€ (für mich noch keine Prozente), Ersatzteile sinD günstig wie bei der Simme.

Die Fahreigenschaften :
Die 20PS machen schon Spaß, hat ordentlich Bums (kann aber auch nur mit ner 125 4Takt Schopper vergleichen under Fahrschulmaschine Kawasaki El 252).

V max kann ich nicht sagen, da ich meine noch nicht ausgefahren habe, habe jetzt erst die E-Zündung eingebaut.

Ansonsten einfach zu fahren, die Bremse ist zwar nicht die Überbremse tut aber das was sie soll.

Falls noch fragen sind melde dich einfach bei mir.
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Hast du zufälligt vor kurzem die Reportage gesehen, in der eine Fachwerkstatt fast 50min gebraucht hat um bei einem Golv IV die Scheinwerferbirne zu wechseln.
da lob ich mir doch die "alten" Autos, bei denen man noch "alles" selbermachen kann
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Leider kann ich auch nicht weiterhelfen, da mein Motor (auf dem der Zyli war kaputte Simmeringe hatte - Getriebeöl gesoffen) kaum abstimmbar war.
LT sagte damals auch, dass der Bing nicht optimal ist. Für den BVF steht bei LT :
80er / 85er Hauptdüse
25er Einlaßdüse
215er Nadeldüse
09er Nadel mit Blättchen

--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Ich denke es geht um meinen Zylinder, den ich auch mit nem Bing gefahren habe und wenn ich micht richtig erinnere hatte ich eine 80er HD drin.
Luftftilter hatte ich das Blech zwischen den Löchern voer der Patrone rausgemacht und die Patrone hatte ich irgendein anderen Filter getan (müsste von meiner EX-Aprilia gewesen sein).
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Ich weiß ja nicht was für ein Fahrzeug du hast, aber ich hab noch keinen Motor gesehen, der 1:8 braucht. Normal ist 1:25 oder 1:50.
Wenn du noch sagst, was für eine Simme du hast können wir dir auch sagen, was da reinkommt
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Da das Moped ja relativ niedrig sein muss, müssen erstmal kleine Räder her (z.B. :Sr50); dazu dann die passende Schwinge vom Roller (die wird man schon in die S50/51 bekommen).

Dann muss man noch schauen ob man vielleicht die Sitzbank niedriger Polstern kann.
Eventuell Gabel kürzen.

Das sind/waren meine ersten Überlegungen, da ich auch schon mal so was bauen wollte.
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Ich hab an meiner S50 ne Gabelbrille von ner S53 und da sind 2 teile dran um irgendwas festzuschrauben, vielleicht wären die für deine Kanzel.
Ansonsten mach mal Bilder von dem Ding, dann fällt uns bestimmt was ein, wie man die fest macht.
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

"ausdemlachenkaumrauskomm" ;D :p
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

Sehen beide gut aus (die Seitendeckel).

Und du^^ hats recht das Rollklo ist extrem abartig
--
Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep