wieso schalteste nich jeweils 2 in reihe, und den zu diesen 2 LED´s wieda 2 parallel. usw, denn brauchste keinen widerstand, und kauf dir die scheiß LED´s bei ebay, da bezahlste für 100 stück 15 €, also kommt denn ims chnitt 15 cent/LED raus, mit vorwiderstand. wenn nicht, sag bescheid, hab 200 stück hier rumliegen, kann dir 10-30 stück abgeben ;), und versand is auch nich der act.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
Zitat
Original von kr50:
S51 hat 44mm und S50 hat 39,5mm Hub , aber egal ...
... größerer Kolben bedeutet nicht immer mehr Power .
oder du baust größere wangen an die KW, und so werden schnell mal 51 mm hub draus ;D.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
ich fahre am liebsten meine s51 mit 4 gang motor, 3gang isn totaler rotz, da geht nix vorran.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
@ simsonschocker, das was du alles aufgezählt hattest is illegal, nur mal so zur info.
miniblinker sind mit ABE IO, nur den heckumbau müsstest du eintragen lassen, und das kostet viel geld, also vergiss das mit dem legal mal ganz schnell, jede nich eingetragene veränderung an deiner karre is illegal.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
also ich mische grundsätzlich selber und ´mit 4töl ( is billiger als das rotzige 2t öl). dann kippe ich immer 200-300 ml in tank, tanke, rütle ein bisschen ung gut is. is innerhalb von 2 min erledigt.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
ich werde auch in 2 wochen ne SV650 S fahn. bin aber mal ne ZX 9R gefahren, man, wenn de dich da nich fest hälst, zieht dich die karre runna. und das schlimme is, unten rum kommt kaum was, nur bei 8000 U/min reißt das ding so brutal weg, das is der hammer. aber meiner simme bleibe ich weiterhin treu, wird nun halt nur noch umgebaut, kriegt nen 110 ccm zylinder drauf, zum cruisen, wenn mans chaltfaul durch die gegend tuckern will.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
naja, das einzigste problem wird die verdichtung sein, und was soll das bringen, mal dumm gefragt. was versprichst dir davon, weil wenn man sich was in den kopf setzt, und ausführen will, sollte man sich vorher überlegen, welchen sinn die ganze sachen haben wird/kann.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
also ich denke, du hast den vergaser schon mal gereingt, weil du schon beim zylinder/kolben ausbau bist. gut, haste eigentlich mal alle sachen überprüft, die zerstört sein können??? wie simmerringe, zündung, bla blubb. wenn das alles IO ist, das muss die gute andere sorgen haben. was für Symptome zeigt denn deine karre überhaupt??? wie sieht die Zk aus, war se weiß oda eher schwarz. war die ZK nachdem die karre aus war, feucht, oder eher trocken. fragen über fragen, nun bist du dran.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
ich hab 3, bei rot über ne ampel gefahn, bußgeldbescheid von 68 € kam schon, will mal hoffen, das kein zettelchen für die nachschulung, probezeitverängerung kommt, sonst wirds mit rund 300 € zu buche schlagen *grml*.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
also ich hab mit TKm auch keine probs, und ob das nun nachbau produkte oda sonst was sind, is mir relativ schnuppe, alu is alu, plaste is plaste. naja, ausser das se mir ihre ganzen alten verpackungen mitgeschickt hatten, war alles im grünen bereich.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
naja, selbst wenn ich ohne gummimuffe fahre, der vergaser im freien hängt, is der saound übelst leise. also das is kinderkagge, da war mein originaler auspuff lauter, und die pfeiffen im westen haben sowieso kein plan ( gott sei dank), mich wollten se auch schon abfickn, weil die karre 60 fährt, und die dumme vo*ze nur in der spalte des M-Führerscheins ein häckchen gesehen hatte, dann habe ich der das erklärt, und gesagt, das se sich mal informieren möchte, hat meine daten aufgenommen ( es könnte ja nicht stimmen), und zum schluss hab ich der gesagt, das ich einen A1 Führerschein hab ;D. nojo, nie wieda was von der gehört, seit nem halben jahr.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
also ich fahre noch den ersten kolben/zylinder nach 20.000 km, und alles is super. ich fahre lieber mit zuviel anstatt zuwenig öl durch die kante. ich nehme auch kein 2t öl sondern 4t öl, das is es beste was es gibt ( bis auf die rückstände im auspuff). aber sonst is alles supper, und es qualmt schön, weiß nich was ihr da für sorgen habt. klar, meine kolbenringnuten sind am arsch, und die simme fährt nur noch gerade so mit mühe und not 60 ( vorher lief se 66), neuer kolben is ja schon bestellt. und meine zylinderwände sind immer schön ölig, also da haste fast keine möglichkeit nen klemmer zu erleiden. lager machen auch kein probleme bis hier her, also an der karre is bis aufn kolben alles IO. naja, und der auspuff müsste auch mal ausgebrannt werden, weil sich etwa 1cm dicker ruß im schalldämpfer und birne befindet :D.
EDIT: und drosseln tut das öl uach nich, so ein dummes geschwätz, nur sobald du unter 1:25 gehst, merkste, wie das öl "bremst", aber bis zu 1:25 läuft die karre ohne mucken und leistungseinbußen.
--
Habt ihr kein Püppchen zur Hand, macht euer Süppchen einfach an die Wand !!!
Glanz is Geil!!!
