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Hallo,
ich möchte diese Kette in meine S51 verbauen: https://www.ostoase.de/Verstae…er-fuer-S51-S70-SR4-2-3-4
Ist mein vorderes und mein hinteres Ritzel zu dieser Kette kompatibel? Ich frage, da ich gelesen habe, dass es durch die 420'er Teilung Probleme geben könnte.
vorderes Ritzel: https://www.ostoase.de/Ritzel-…er-Simson-S51-SR50-KR51-2
hinteres Ritzel: https://www.ostoase.de/Set-Mitnehmer-34-Zaehne-mit-Lager-und-Zubehör-S50-S51-KR51-SR4#tab-votes
MfG
Passt Problemlos, besser wäre es trotzdem wenn du wenigstens Vorn ein Ritzel von Ronge Motorsport verbaust (in 420er Teilung) im grunde ist das Ritzel eigentlich nur breiter....
Danke für die Antwort. Ist das Ritzel von Ronge wirklich nötig, bzw. Was hat dieses für Vorteile? Nur, dass es breiter ist?
Funktioniert auch mit dem Original Ritzel, killt dir aber auf Dauer die Kette. Ich weiß nicht ob man wegen 15€ am falschen Ende sparen sollte.
Hi.
Ist das hintere denn passend breit?
Nein, dort sind aber genügend Zähne im Eingriff.
Möchte einen 50er Sport fahren. Gäbe es noch eine andere gute Kette, die mit diesem vorderen Ritzel funktioniert und hält?
Oder ist die Regina Kette sehr haltbar? Bring ja auch nichts die Kette drei mal zu tauschen, nur weil ich jetzt hier sparen will.
Verstehe ich nicht, man nehme eine 420er Kette, gibts ab 15€ von renommierten Herstellern (Regina, RK, DID ... ), ein Ritzel von Ronge für 15€ und hat eine extrem Haltbare Lösung für ~30€
Werde dann die empfohlene Kombination aus Regina Kette und Ronge Ritzel nehmen. Danke für die Hilfe.
Edit: Da ich sowieso bei Lt bestellen möchte: die Regina Kette gibt es dort auch. Ein Ritzel für vorn habe ich auch gefunden. Hat damit jemand Erfahrungen? Ein Hersteller steht doch nämlich nicht. https://langtuning.de/Shop2/Ke…pezial-Norm-420-15-Zaehne
Soweit meine Info fertigt Lt die selbst. Kannst du bedenkenlos kaufen.
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