Kolben setzt sich ständig fest

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  • Hallo,


    ich bin bei ebay übel beschissen worden und muss nun doch meinen alten Motor (M541) irgendwie zum Laufen bringen...


    Das Problem ist, dass der Kolben sich ständig festsetzt.
    Das geht so:
    Der Motor lässt sich frei drehen und alles scheint normal zu sein. Sobald ich den Motor allerdings ins Regal stehhe (er ist gerade ausgebaut), dann lässt sich der Motor nach kurzer Zeit nicht mehr drehen. Dann ist der Kolben total fest im Zylinder drin. Mit viel Kraftaufwand muss ich dann am Polrad bzw. an der Schwungscheibe drehen und ruckeln, dann läuft der Motor wieder wie ne 1.


    Hab schon ein wenig Öl in den Zylinder gegeben, das hilft nichts.


    Das ist nämlich der Grund, weshalb ich das Moped so günstig bekommen hab - der Vorbesitzer hat die Kickstartereinrichtung völlig zerwürgt, weil der Kolben fest war und er zu doll gekickt hat...


    Kennt ihr den Fehler?
    Meint ihr, ich soll einfach einen neuen Kolben & Zylinder kaufen und gut is?


    Der Motor hat 5500 km aufm Buckel

  • Hi,


    Kaufe keien neuen kolben und zylinder.Kloppe den motor auseinander und hau schau nach ob was abgenutz ist oder verwürgt.wenn es ein S50 Motor ist dann musst du ihn spalten für einen neue Kickstarterwelle.Wenn es ein S51 brauchst du ihn wenn du glück hast nicht spaleten nur die welle wechseln und Versuchen.Es kann nämlich sein das Bei der Kickstarer welle ein zwei zähne fehlen und das stört.Beim S50 eine krankheit und beim S51 eine zu hohhe gewalt des besitzers.


    Läst der Motor sich dann gut durchtreten oder blockiert er ab und zu.wenn er blockiert mal kupplung ziehen.
    --
    Ich Trinke um meine Probleme zu ersaufen.


    Doch diese Bastarde können schwimmen.

    Wir sind die Onkelz schnallt euch an,warum willst du laufen wenn du fliegen kannst.

  • hab das Problem nicht ganz erkannt, bin aber ein Stück weiter.


    Meine erste Vermutung, dass sich der Kolben festklemmt, ist falsch gewesen! Leider.
    Hab den Zylinger abgenommen,
    die Kurbelwelle sitzt fest!


    Und der Bolzen im Kolben saß verdammt fest.


    Also, an die KW traue ich mich noch nicht ran, dafür muss ich ja den Motor trennen...

  • Nein nehm erstmal den kupplungsdeckel ab und dan schau mal ob was schief sitzt.:hasi:
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    Wir sind die Onkelz schnallt euch an,warum willst du laufen wenn du fliegen kannst.

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  • Wahrscheinlich sind die lager fertig da musst du wohl oder über den motor aufmachen.Aber da brauchst du keine angst zu haben das ist gar nicht schwer.:smokin:
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