hallo zusammen
ich habe im laufe der restauration meiner schwalbe rausgefunden das ich durch den rahmen bautechnisch dazu verdonnert bin den m53kf mit ddr zylinder mit dreiecksflansch zu fahren...
das einzige was mich neben den kosten für den zylinder stört, sind die geringen fahrleistungen der kr51.
gibt es vieleicht trotzdem möglichkeiten zur leistungssteigerung?
mfg, andreas
