Simson Zylinder Kurzer Klemmer während Einlaufphase

Zitat von Joerg01

Es ist wirklich ein echter megu ddr Kolben. Maß 39,47. Hab auch noch einen 38,47 er liegen dazu ddr Zylinder mit Kopf. Werd die Komponenten jetzt in der Schleiferei anpassen lassen dann hab ich was in Reserve da. Mich wundert eben auch das das mit dem Setup passiert ist. Der Beschreibung der Tochter nach kann es nur ein Klemmer gewesen sein sie hattt Mühe auf der Simme zu bleiben

Genau weil das ungewöhnlich ist, mein verdacht auf Plagiat-Kolben.
Was mir da auch in den Sinn kommt, ist Falsch Luft, falscher ZZP.
39,47 mm das wäre es dann leider gewesen, mit den Zylinder für legalen 50er.

Wenn der so "massiv" geklemmt hat würde ich den Zylinder ziehen und schauen ob Kolbenringe freigängig sind, auch nach Kolbenmaterial auf der Laufbuchse.

Moinsen, und unbedingt beim Kolbenring auf den Stoßspalt achten! Der sollte so ca. 0,20 mm betragen, also hier auch entsprechend kontrollieren.

Dichtung nimmt man immer neu, durch eine undichte Zylinderfußdichtung bekommt der Motor Falschluft und das endet dann mal Schell so, wie es deiner Tochter passiert ist.

Kolben und Laufbuchse muss man erstmal sehen um dazu zu sagen, ob es besser ist einmal alles neu zu machen.
Um den Kolbenring wieder genug freigängigkeit zu geben nimmt man ein Schlüsselfeile, Klemmspuren am Kolben selber mit Nassschleifpapier "Glatt Polieren".

Zitat von Joerg01

Ok wir schauen uns das an. Ich hab noch einen neuen orig ddr megu Kolben im Maß 39,47 liegen im Zweifel bzw bei größeren Beschädigungen bauen wir den drauf. Sofern der Zylinder nichts hat zyl hat erst 110 km runter

Bei "größeren", ist die Laufbuchse auch in Mitleidenschaft gezogen, da ist neu schliff bzw. bei 39,74 neuer Zylinder fällig.
110km und Klemmer mit echten DDR-Megu, sehr ungewöhnlich.

Zitat von Joerg01

Es soll ja Garnituren geben die zum Klemmen neigen,

Was ist den das für eine komische Aussage ?
Was an einer Garnitur zum Klemmen neigt, ist ein nicht Maßhaltiger Kolben, oder halt zu keines Laufspiel.
Das der eine deutlich enger ging... klingt nach Plagiat Megu.

Und wenn man Zweifel hat lässt man das vorher mal vermessen um zu sehen ob das Einbauspiel passt.

@ Joerg01
weil ich es gerade im anderen Forum gelesen hast woher du die Garnitur hast.
Na hoffentlich nicht so ein Megu .......
https://www.ebay.de/itm/Simson…33b79a:g:MRcAAOSwmLlX9iiZ

Ich glaube auch an ein zu knappes Laufspiel. Alles andere ergibt keinen Sinn.
Bei einer Nachbaugarnitur von der Stange, gibt es solche Probleme nicht, da das Laufspiel hierbei
eher zu groß, anstatt zu klein ist.
Aber gerade beim Instandsetzer, wo der Zylinder auf einen zugekauften Kolben angepasst wird,
kann das schon eher passieren, bzw. es kann zu toleranzen kommen. Habe sowas auch schon mal
erlebt. Handelte sich da aber um einen Dreizylinder-Wartburg-Zylinderblock.

Der Kolben aus dem Link ist Nachbau...