Hallo,
ich hab ein Problem mit meiner Kupplung das sie nicht mehr vernüftig trennt. Jetzt bin ich auf der Suche nach einer neuen. Was benötige ich für eine? Da gibt es ja so viel unterschiede.
Ich hab eine S51 B2-4 Electronik 60ccm.
Welche Kupplung S51
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Wechsel doch erstmal das Öl und mach drinnen alles sauber. Eine verschlissene Kupplung rutscht eher als das sie nicht richtig trennt.
Einstellen geht auch.Was hast du denn schon gemacht?
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das sie nicht mehr vernüftig trennt
Da wird die Tellerfeder schräg abheben,
oder die Einstellschraube der Druckplatte vllt verschlissen sein, bzw die Druckstifte ggf eingelaufen
oder auch der Kupplungshebel im Motor wird eine Senke haben
oder dein Bowdenzug hat sich etwas gelängt, so das mindestens ein Faktor dazu führt (oder alle zusammen) das deine Kupplung nicht korrekt arbeitetWie lange ist die denn schon verbaut ?
Weiteres siehst du ja dann wenn der Kupplungsdeckel abgebaut ist
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Wechsel doch erstmal das Öl und mach drinnen alles sauber. Eine verschlissene Kupplung rutscht eher als das sie nicht richtig trennt.
Einstellen geht auch.Was hast du denn schon gemacht?
Wenn das Moped kalt ist und ich im 4 Gangzwischen 30-40kmh Vollgas gebe rutscht die Kupplung durch. Ölwechsel hab ich erst gemacht.Ölsorte Liqui Moly 4426 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80.
Die Schraube hinter dem Deckel hab ich auch schon eine halbe Umdrehung heraus genommen. Aber jetzt hab ich oben im Handhebel viel Spiel und der Kupplungshebel auf dem Motor geht nicht sofort zurück, als wenn die Kupplung jetzt schwergängig ist. -
Zu dem öl kann ich nix sagen, aber auch das kann für eine rutschende Kupplung verantwortlich sein.
Wenn du die einstellschraube heraudrehst, entlastest du die Feder, aber es nicht normal, dass der Hebel langsam zurück geht.
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Geht der Kupplungszug leicht? Wenn der so richtig festgammelt, kann der auch die Kupplung blockieren.
Deckel runter und nachsehen, bzw. hier Fotos reinstellen. Da kann dir dann geholfen werden.
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Ein neues Paket bewirkt manchmal Wunder. Alles Andere halte ich für unnütze Spielerei,wenn ich das hier so lese.
Es reicht ein ganz normales Paket mit 1,5er Tellerfeder . 1,6er kannst du aber auch nehmen.
bestelle dir folgende Teile dazu: 4x Sicherungsblech für Druckplatte,1x Sicherungsblech für Kupplungsmutter und je eine Distanzscheibe 1, 1,2, 1,4, 1,6 und 1,8mm. Eine der Genannten hast du ja schon zw. Paket und Korb.Die brauchst du dann nicht zu bestellen. Die Scheibe,die vor dem Lager sitzt muss dort auch wieder hin.
Trotz allem würde ich mal die Gängigkeit des Zuges überprüfen und schauen ob sich der Kupplungshebel im Motor leicht drehen läßt. ( wenn die Madenschraube raus,bzw. die kupplung demontiert ist -
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