Hallo, ich habe folgendes problem, dass sobald ich des licht einschalte manchmal die zündung einfach aussetzt, dadurch geht sie im standgas auch schonmal aus... wenn ich auffe bremse drücke wirds noch schlimmer... dann merk ich dass garnix mehr geht wenn ich zB bergrunter fahre muss ich immer auf drehzahlen bleiben, ein weiteres problem is dass ich dat mopped nur durch schieben anbekomme, ich weiss nich obs damit zusammenhängt, aber trotz dass ich kein licht an hab, geht die kiste wenn se kalt is beim schieben erst bei 3000-3500 umdrehungen an...
ich hab nen 60er stino mit bing vergaser und 6volt u-zündung, ich hoffe ihr könnt mir helfen...
CU
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Simson S51 -- 80km/h
Honda CB50 J -- 55km/h
läuft komisch bei licht...
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Stell mal deine Zündung wieder richtig ein, dann sollte sie wieder problemlos laufen!
MfG
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lieber breit grinsen als schmal denken -
könnten auch die Kurbelwellenlager sein, prüf mal ob sich das motnierte Polrad hoch und runter bewegen lässt. Wenn ja, dass haben die Lager zu viel Spiel, Es rasselt dann auch beim Lichteinschalten aus dem Motorgehäuse
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ne, also rasseln is eigendlich nur bei puh 7000-7500 umdrehungen, ich sollte vielleicht noch erwähnen dass ich neue c4 lager drinne hat un die welle kein spiel hat, zündung hab ich auch gut eingestellt, wenn nicht, uis die so jetz zu früh oder zu spät?
CU
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Simson S51 -- 80km/h
Honda CB50 J -- 55km/h -
Tippe eher darauf, dass du nen Massefehler hast! Ubeprüf mal alle Massepunkte und -kabel! Wahrscheinlich liegt da irgendwo ein Fehler, der der Zündung "Masse klaut"!
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Grüße ausm Pott Matthias-Do
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Männer sind selten beides - entweder Motorradfahrer oder Tänzer !Hilfe, ich habe Eltern! Ist das erblich?!
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hmm...
versteh ich ned, masse is doch masse... weil die hat mal ne zündung und mal ned und der funke is auch immer da beim antreten...
ich klemme morgen mal den drehzahlmesser ab, dann können wir det schomma ausschließen...
CU
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Simson S51 -- 80km/h
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dach
also ich würde ma sagen das die kabel vom licht irgendwo fremdstrom haben ansonsten kann das ja nich sein wenn du sagst das die zündung gut eingestellt is8-)
und wenn du ohne licht fährst läuft die rund ohne aussetzer??(
ndmss WiZi
PS: das du die nich angriegst kann auch am kondensator liegen (kollege hat das gleiche problem) ansonsten KA:angry:
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dat problem is dat der funke ja immer da is, egal wieviel umdrehungen nur an bekomm ich se halt nich... wenn ich se denn mal an hab läuft die extrem komisch, nimmt kein gas an und ruckelt ein wenig...
also ich habe heute leider feststellen müssen, dass es schlimmer geworden is und die jetz auch ohne licht aus geht...
ich weiss net wat da los is, ich hab ja vorher schon etliche probs gehabt, vor allem mit der zündung, bin jetz erstmal froh dat se überhaupt läuft mit der einstellung ich denke dasset mal nich am zzp liegt...
CU
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Simson S51 -- 80km/h
Honda CB50 J -- 55km/h -
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wenn funke da ist aber nicht ansprinkt
dann schau doch mal der zündzeitpunkt richtig eingestellet ist
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kumpel hatte das auch und wir haben das lade teil getauscht und nun läuft sie auch wieder hast du blinker dran und gehen die wenn nein ist es dein ladeteil
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miss einfach mal den widerstand vom motorgehäuse zum zündspulengehäuse. da sollten etwa 0 ohm sein, sonst hast du genau die sympthome...
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