Hallo Community,
bin neu hier im Forum und hätte ein paar Fragen.
Kürzlich habe ich mir einen SR50 zugelegt, im Nachhinein stellte sich heraus, dass es sich um eine „Ungarn Variante“ handelt.
Die rechtliche Seite habe ich mittlerweile gelöst, sprich einen DDR Rahmen verbaut.
Zur Drosselung (Ziel ist die 60 km/h auch zu erreichen):
Ritzel vorne war ein 14er, habe ich auf 16er Ritzel umgebaut
Langen Auspuff habe ich ausgetauscht
Vergaser 16N3-12 ist verbaut, einen 16 N3-2 habe ich aber zuhause
Leider kommt das Gerät nur schwer die Berge hoch, zu zweit nicht aus dem Quark, sprich es sollte wohl am mangelnden Drehmoment liegen.
Auf gerader Strecke erreiche ich ca. 50 km/h
Kann dies am 16N3-12 Vergaser liegen?
Sind irgendwelche anderen Dinge bekannt, womit die Ungarn Modelle gedrosselt wurden?
Hatte mal was von Steuerzeiten o.ä. gelesen
Viele Grüße