Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Ich nehm noch schleifpapier, fühlerlehre (0,4 u. 0,6mm), putzlappen, ne kleine ratsche mit nüssen, fühlerlehre, zündkerzen, zk stecker, - kabel, - spule und ein steuerteil mit.
Und zusätzlich immernoch ne 1l flasche mischöl.
Hab aber auch seitengepäckträger. Da passt das alles gut rein.
Mach doch auf der anderen Seite noch einen SGT ran. Da kannste noch Schlagschrauber und Kompressor mitnehmen. 
Auf der anderen seite hab ich meine diebstahlsichere kette und ne flasche wasser
Nen schrauebendreher und Öl, mehr nich
Standard (auch bei Campingtouren): Schraubendreher im Lenkkopf und Öl.
Bei meiner Österreich Tour hatte ich dann das große Sortiment mit: 3Nüsse, Engländer, ne Zange. Zusätzlich Brems-Gas -Kupplungszug. War aber reine spontane Bauchentscheidung die ein zupacken und promp ist mir in Austria auch mal wieder der Gaszug gerissen...
Wenn was kaputt geht, dann sowieso was das man nicht mit hat.
So sehe ich das auch.
Das was man an Werkzeug brauch, hat man in dem Moment, wo was kaputt geht, so oder so nicht dabei.
Ansonsten hab ich immer den Standart Werkzeugwickel mit, wie es original von Werk war.
Um ehrlich zu sein ist bei mir in meinen Fahrzeugen fast überall ein Originaler Werkzeugwickel drinne, sogar mit original Flickzeug. Das ist zwar bestimmt unbrauchbar mittlerweile, sieht aber gut aus 
Ich habe auch nur das Standard Bordwerkzeug (inkl. Zündkerze, Hakenschlüssel etc.), Glühlampenersatzkasten und einen Lappen dabei. Nen Fläschchen 2T-Ersatzöl ist auch immer nicht verkehrt.
Alternativ könnte man noch ne Spitzzange und Kabelbinder mitnehmen. Das reicht alles für kleinere Reparaturen. Wenn mehr kaputt geht, ist das so. Du kannst kein 2. Ersatzmoped in Ersatzteilen mitnehmen.
, sogar mit original Flickzeug. Das ist zwar bestimmt unbrauchbar mittlerweile, sieht aber gut aus
Glaube mal nicht. Ich habe neulich mal aufs MHD geschaut und dort stand 2015!
MfG
Christian
So sehe ich das auch.
Das was man an Werkzeug brauch, hat man in dem Moment, wo was kaputt geht, so oder so nicht dabei.
Ansonsten hab ich immer den Standart Werkzeugwickel mit, wie es original von Werk war.
Um ehrlich zu sein ist bei mir in meinen Fahrzeugen fast überall ein Originaler Werkzeugwickel drinne, sogar mit original Flickzeug. Das ist zwar bestimmt unbrauchbar mittlerweile, sieht aber gut aus
Das Flickzeug ist von 1983 bei mir, so alt wie das Moped.
Da a und o ist das die Karre in Ordnung ist, mit Auto nimmt auch keiner seine halbe Werkstatt mit.
Eine Flasche 2Takt Öl würde ich heute mitnehmen wenn ich auf große reise gehen würde.
Wenn ich überlege wo ich in meiner Jugend über all war, Ostsee das weiteste ca. 1200Km hin und zurück, da hatten wir gar kein Platz für Werkzeug oder Teile.
Ich hab immer dabei:
-Kleine Flasche Reifenpilot
-Zange
-Schraubendreher
-Div. Ringmaul Schlüssel
-Zündkerze u. Schlüssel
-Draht
-Klebeband
-Etwas Mischöl
Hat bisher immer gereicht.
Ölpulle
Reifenheber
Ersatzschlauch
Felgenschoner
Ersatzvergaser
diverse Maulschlüssel
Erste Hilfe Tasche
Kompressor
diverse Schrauben und Muttern
Ersatzschwimmer
Ersatzbowdenzüge
Krümmerschlüssel ( kleine Wapu Zange )
mein Victorinox Swiss Tool Sprit Plus mit Ratsche und Bitset
Zündkerze
Leatherman
Vergaserwannendichtung
Glühobst
Bremsenreiniger
2 Isomattenstücke ( Schutz für unter Affen und eventuell Knieschutz )
Regenhauben
Zündschlüssel
Ratschenschlüssel 4in1 ( 10/13/17/19 )
Ersatzritzel
kleine Ratschenbox
Oh man, unglaublich viel doppelt...
Und ein Töpfchen Holzlasur!?
Hahahaha 
Der war spitze....
- Zündkerze
- Kerzenschlüssel
- 10er und 13er Maulschlüssel
- Schlitz- und Kreuzschraubendreher
- Minimum 40ml 2 Takt Öl
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
