Servus!
Zur Zeit fahre ich an meinem Schmiermaxe 63ccm 2 Kanäler (2017er Version, 4000-9000 U/min, 9 PS mit Rennauspuff, 90 km/h mit 14er Ritzel) einen RZT Rennauspuff, an dem ein 28er Krümmer verschweißt ist, der nach 6 cm dicker und dann zur Blase wird. Da dieser aber zu laut und auffällig ist, möchte ich auf einen Daily Race umsteigen. Ich will untenrum keinen Durchzug verlieren, aber eine Endgeschwindigkeit von mindestens 85 km/h erreichen und den Resopunkt spüren. Mit dem Rennauspuff erreiche ich im zweiten Gang bis zu 60 km/h. Den Daily Race D möchte ich nicht kaufen, weil mein Zylinder von Haus aus schon viel Durchzug hat (andere Bearbeitung wegen 3 Gang M53). Deshalb möchte ich eine gute Endleistung, ohne Durchzugsverlust. Also bleiben der R und der SP noch zur Auswahl, also würdet ihr mir den SP oder eher den R empfehlen? Im Moment tendiere ich eher zum SP.
Danke im voraus.
LG,
Max
Daily Race SP oder R?
Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
-
Wie wäre es denn mit dem RZT Vario ?? Den hier zum Beispiel ----> http://rzt.de/index.php?page=s…=com_virtuemart&Itemid=29
-
SP könnte passen. Aber bei 9000u/min 90km/h?
Am Ende kannst du nur den Tuner fragen oder selber ausprobieren.mfg
-
Jap, ca. 9500 U/min, laut Tuner. Werd doch den SP nehmen, danke für die Vorschläge!
LG,
Max -
Und wie fährt sich der DailyRace SP an dem Zylinder? Stehe aktuell vor der selben Auspuffentscheidung, habe einen mittelmäßig scharfen 60er, soll etwas um die 10 PS haben.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!