Rasseln bei hohen Drehzahlen

Hi Leute,
Das ist mein erster Thread und ich habe das hier leider noch nicht gefunden. Ich stelle an meiner Maschine:
S 51 70ccm,
Gemisch 1:33,
Original Auspuffanlage,
VAPE-Zündung
Kleines Ritzel vorne,

...fest, dass sie in hohen Drehzahlen bei schätzungsweise 6000 U/min+ ein Rasseln von sich gibt. Es erinnert mich immer einwenig an eine Mischung aus Popcorn und Elektrischen Funken. Es könnte zwar das Klingeln sein, was hier viele beschreiben, aber das würdemich wundern. Ich tanke immer:
Super+
Motoröl: Motul 800 road racing.

Am Sprit dürfte es kaum liegen.

Hoffe jemand kann mir helfen...

Der Zylinder ist neu. Habe mich erkundigt, dass man generell so ne 70er mit 33er Gemisch fahren sollte.

Zylinderkit hat der Vorbesitzer verbaut. Abgesehen davon dass ich dank seiner tollen Umbaumaßnahmen vieles erneuern und ausbessern lassen musste wurde hier wohl ein billiges Kit verwendet. Lange hat ers wohl nicht gefahren, denn als ichs noch hatte, war der Kolben nicht eingefahren.

Der Typ in der Werkstatt hatte den gesamten Motor überprüft. Es ist ihn dabei nix aufgefallen. Auch konnte er ruhigen Gewissens ssgen, dass da nix am Motor verändert wurde außer, dem aufgebohrten Block und dem 70er Kit. Verbaut sind die teuren Dichtungssätze und die Viton-Ringe. Das heißt zumindest der Motor wurde vom Vorbesitzer ordnungsgemäß überholt.

Die Kerze ist fast immer Rehbraun, nur aktuell manchmal nicht, weil beim letzten Tanken leider zu viel Öl rein ist. Ansonsten Passt theoretisch alles. Viton sind drin, der Dichtungssatz sei laut Mechaniker auch der Teure, nur der Zylinder ist so ein billigteil. Och habe sowieso geplant mit mir ggf. Dann einen Almot zu besorgen. Die sollen ja eine top Qualität haben.

Ich war nochmal bei nem Bekannten mit dem ich zusammen das Moped immer mal warte. Er hats kurz probe gefahren und meinte dann, dass da alles i.o. sei. Die Kolbenringe sind der Grund für das Rasseln und die Tatsache dass der Motor 70ccm auf 3 Gängen hat ist auch dafür verantwortlich, weil er dadurch in der Drehzahl und Leistung stärker beschränkt wird.