Es ging doch jetzt nur um das Treffen und die paar Kilometer schaden dem Lager nun nicht. Wenn er jetzt generell gemeint hätte wäre das was anderes :).
Getriebeöl
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Das normale habe ich nirgends gefunden...
Internet wird die Sache richten und bis dahin halt jetzt das Öl.
An alle, die am Hagerwaldsee sind: Bis heute (hoffentlich)Grüßle und wie immer ein Dankeschön
Benzo -
Simson addinol Getriebeöl bei Google Suche eingeben dauert ein paar Sekunden.
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Ähm, ich weiß jetzt nicht, ob das Öl mittlerweile gewechselt wurde, oder
nicht.
Aber: Solange es noch drin ist, lass es einfach drin. So schnell geht da
gar nichts kaputt. Erst einmal fahren und wenn sich ein anderer Grund zum
Wechseln ergeben sollte, erst dann wechseln.
(bspw. Wechsel des Simmerrings von der Schalthebelhohlwelle,
Rundring - Nullring- ewig lange halten diese Teile ja sowieso nicht)
Ganz früher habe ich die Getriebe mit normalem Motorenöl gefahren
(ist auch original so in den Reparaturanleitungen ausgewiesen). Und zwar
15W40, da dieses so ziemlich das dickste Motorenöl ist. Besonders beim ziehkeil-
geschalteten Motor sollte das nicht die große Rolle spielen, da hier der Verschleiß doch
sehr, sehr gering ist. Rutschende Kupplung nur möglich, wenn Zusätze wie Molybdändisulfid
drin sind.
Sagen wir mal so: Es ist anzustreben, daß richtige Getriebeöl einzufüllen,
aber nur wegen der Sorte alleine würde ich es jetzt nicht extra ablassen.Beim klauengeschalteten Getriebe sieht das schon bischen anders aus, da gibt es mehr
bewegliche Teile. Hat der TE aber wohl nicht. -
Also, ich habe bei meiner letzten Bestellung jetzt Addinol GL80W API3 mitbestellt. Ich habe seitdem jedoch nicht mehr ins Forum geguckt -> jetzt ist schon das richtige Öl drin.
Naja, aber wer IFA fährt, fährt bekanntermaßen ja nie verkehrt!
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Ich habe auch gute Erfahrungen mit Motul 15w40 Transoil gemacht, ist ja eigentlich auch Motorenöl.
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Motoröl ist aber Motoröl und Getriebeöl für Ölbadkupplungen ist Getriebeöl für Ölbadkupplungen.
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Bei 15w40 kann es durch bestimmte Inhaltsstoffe zum rutschen der Kupplung kommen.
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Kommt darauf an, ob richtiges Getriebeöl im Hause ist oder schnell beschaffbar ist.
Aber wenn gerade ein Fass Motorenöl in der Werkstatt steht...
Ansonsten kommt in ein Getriebe auch Getriebeöl usw.
Darüber brauchen wir auch gar nicht diskutieren. -
Ich habe auch gute Erfahrungen mit Motul 15w40 Transoil gemacht, ist ja eigentlich auch Motorenöl.
Das wäre mir aber neu.
mfg
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Würde man sich denn ins Getriebe vom Auto Motorenöl kippen?
Ich denke nicht.
Nichts anderes ist der Teil vom Simsonmotor, wo wir Öl reinkippen, ein Getriebe dessen Beanspruchungen andere sind, als die in einem 4-Takt Motor.
Von der Kupplung mal ganz abgesehen.Sicher sagen jetzt wieder einige, dass es bei ihnen geht, aber die Frage ist wie lange und wie sieht es mit dem Verschleiß aus.
Vielleicht läuft der Motor ein paar Jahre gut, sieht dann aber schlimmer aus als ein Motor, der 30 Jahre mit dem richtigen Öl gefahren wurde.
Und der, der das Moped dann mal kauft, freut sich, dass er beim Regenerieren das komplette Getriebe tauschen darf.
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