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Die Vergaser sind baugleich.
Was ich jetzt nicht weiß,ist die Form /Anbringung des Schlauchnippels
Alles gleich, nur haben sie unterschiedliche Schrauben. Beim 1104(SR50) ist die Schraube zum festklemmen am Flansch länger und hat einen Sechskant und die Standgasschraube hat einen längeren Kopf, damit man die mit den Fingern drehen kann aufgrund der engen Platzverhältnisse beim SR50.
Ja kannste.
Bin zwar ein Freund des Bing Vergasers, aber auf der Schwalbe fand ich den nicht zufriedenstellend. Aber teste einfach.
Die Hauptdüse bei 70 km/h Modellen ist eine 70er, bei 50 und 60 km/h Modellen ist eine 68er Hauptdüse verbaut.
Wenn der Bing in der Schwalbe Anwendung findet, würde ich schon zum 17/15/1104 mit 68er Hauptdüse und langen Schrauben greifen. Der Chokebowdenzug bei neuerem Plastehebel mag noch passen, beim Gasbowdenzug wirst du wohl anpassen müssen.
MfG
Christian
1103 und 1104 sind ja für 50ccm und 60kmh. Die Schrauben kann man zur Not nachrüsten wenn man hat. Gasbowdenzug wirste kaum ändern müssen, wenns der Bowdenzug ist, den man separat einstellen kann.
Ist der beste Vergaser für alle Simsons. Egal, ob Schwalbe, S51, Duo, etc.
Wie schon geschrieben wurde kannst Du den so drinlassen.
Gruß, MS
Die Hauptdüse bei 70 km/h Modellen ist eine 70er, bei 50 und 60 km/h Modellen ist eine 68er Hauptdüse verbaut.
Wenn der Bing in der Schwalbe Anwendung findet, würde ich schon zum 17/15/1104 mit 68er Hauptdüse und langen Schrauben greifen. Der Chokebowdenzug bei neuerem Plastehebel mag noch passen, beim Gasbowdenzug wirst du wohl anpassen müssen.
MfG
Christian
Bei der 050TS / SC ist ne 67er und beim Ms50 ist sogar nur ne 65er HD verbaut. Nur mal der Vollständigkeit halber 
Kann ich den Bing Vergaser 17/15/1103 problemlos in den SR50 einbauen?
Könnte günstig an den Vergaser ran kommen, inkl. Bowdenzügen.
Die Vergaser sind baugleich.
Alles gleich, nur haben sie unterschiedliche Schrauben. Beim 1104(SR50) ist die Schraube zum festklemmen am Flansch länger und hat einen Sechskant und die Standgasschraube hat einen längeren Kopf, damit man die mit den Fingern drehen kann aufgrund der engen Platzverhältnisse beim SR50.
1103 und 1104 sind ja für 50ccm und 60kmh. Die Schrauben kann man zur Not nachrüsten wenn man hat. Gasbowdenzug wirste kaum ändern müssen, wenns der Bowdenzug ist, den man separat einstellen kann.
Hier wurde alles beantwortet. Notfalls kannst du einige Spezialschrauben und Düsen nachrüsten/austauschen.
MfG
Christian
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