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Geht es dir um die Kalotte oder den ASA-Auspuff und der damit verbundenen Geschwindigkeitssteigerung? Ich weiß nicht, ob ein stino 70er mit Bing die beste Kombination für diesen Auspuff wäre....
MfG
Christian
bleib beim originalen ;]
Geht es dir um die Kalotte oder den ASA-Auspuff und der damit verbundenen Geschwindigkeitssteigerung? Ich weiß nicht, ob ein stino 70er mit Bing die beste Kombination für diesen Auspuff wäre....
MfG
Christian
Ja es geht schon eher um die Kalotte. Ich weiß natürlich das kein großer Geschwindigkeitsvorteil entstehen wird, aber weniger Leistung wäre schlecht. Gibt es sonst eine Möglichkeit den originalen so zu befestigen ohne zu schweißen?
[quote='Der Sterni']bleib beim originalen ;]
Wo finden ich den Originalen mit Beule in ordentlicher Qualität :)?
Zt bietet auch 28er krümmer an.
Ruf einfach ma an und macht nen preis aus. Die schweißen auch die kalotte an wenn du magst
Ich finde am original 50er ist ein AOA3 völlig fehl am Platz aber beim originalen 70er geht der ganz gut.
Ich finde am original 50er ist ein AOA3 völlig fehl am Platz aber beim originalen 70er geht der ganz gut.
Beim 50er reicht eigentlich AOA1 oder AOA2. Wollte ich am Wochenende auch mal in Angriff nehmen.
Beim Originalen 50er ist schon an Leistung nicht viel da... mit einem AOA2 macht man nichts gut. AOA1 ist das maximum was icb machen würde. Beides schon getestet.
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