Nachbau von Div. Teilen

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  • Was soll denn das jetzt? Du stellst eine Frage, die wurde beantwortet.


    Und Ideen sind noch lange keine Angebote und Verkaufsaktivitäten wie in deinem ersten Thread eindeutig angepriesen.

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

  • Lenkerklemmböcke könnte man auch machen.


    die macht CNC Bombast im SF.net aus Alu, auch in Wunschmaß höher, breiter alles möglich


    ein Edelstahlpuff als 1:1 Nachbau des DDR Original wäre top
    da wäre ich auch als Abnehmer dabei ^^ sofern es denn so weit kommen sollte


    die Kastenschwinge is top da kannst du sicher auch eine Variante noch bauen die bei der Stoßdämpferaufnahme der normalen Schwinge der S53 OR entspricht

    Einmal editiert, zuletzt von ColonelSandfurz ()

  • Es kommt immer zu elektrochemischer korosion wenn die Elemente nicht gleich sind.siehe auch hom***logische spannungsreihe der elemente.


    Die Dämpfer aufnahme ist das einzige was mir bei meinen nachbau noch nicht so gefällt.mal sehen ob ich was universelles finde

  • Klugscheißmodus:


    hom***logische spannungsreihe der elemente


    du meinst wohl ehr die elektrochemische Spannungsreihe!?


    Ist bei korrosionsbeständigem Stahl (der Leumund schimpft es "Edelstahl"; Edelstähle umfassen aber viel mehr als nur korrosionsbeständige Stähle ) an Chrom aber kein Thema, da sich die Korrosionsbeständigkeit bei korrosionsbeständigem Stahl auf eine hohen Chromanteil stütz.


    Chrom hat wiederum die Eigenschaft, ähnlich wie Alu, Titan, etc., hauchdünne, sehr beständige, nichtleitende Oxidhäute zu bilden.


    genug kluggeschissen...

    HABEN ist besser als BRAUCHEN
    :pilot::pilot::pilot:

  • Ohne näher darauf einzugehen(reines chrom ist "edler"als eine Legierung wie 1.4307 d.h früher oder später(eher später) kommt es zur Oxidation).


    Aber wir kommen wieder vom Thema ab.
    Gibt es eventuell andere Moped's für die es kaum noch Ersatzteile?AVO,BK,URAL......

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