S63 Zylinder abstimmen?

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    So, ich hab für mein wintermoped einen 63ccm Zylinder für S50 besorgt.
    Ist auch alles schon zusammengebaut (Motor mein ich), ist ja auch absolut kein Problem.
    Jetzt hab ich momentan einen Bing 17 Vergaser ran gehauen.
    Nun wollt ich wissen, ob das mit dem Teil geht.
    Ich würde den Zylinderauslass jetzt noch auf 17 ausdrehen.
    Aber bringt dass denn was mit der stino Bingvergaserdüse?
    Sollte ich den Bing lieber größer bedüsen?
    Rein vom logischen her würde ich selber "ja" antworten, aber vielleicht hat ja jemand von euch andere Erfahrungen gemacht.
    Meine Esse hab ich schon zur AOA1 Umgebaut, für den Norfall hab ich auchnoch nen stino 16N1-11er mit 80er HD liegen, wollte aber gern den Bing verbauen, weil ich davon 2 sinnlos rumliegen habe.
    Und wie siehts mit Luffiumbau aus?
    Sollte ich "à la LT" umbauen, oder geht auch die stino Luffipatrone?
    Fragen über Fragen, die beantwortet werden wollen.
    Wäre euch sehr verbunden, wenn ihr mir helfen könntet, zum Mindest diejenigen, die auch wirkliche Erfahrungen mit den 63ccm Zylis haben.
    Greeez, SSC
    --
    [center]http://simson-skate-core.de.vu[/center]

    Ich denke es geht um meinen Zylinder, den ich auch mit nem Bing gefahren habe und wenn ich micht richtig erinnere hatte ich eine 80er HD drin.
    Luftftilter hatte ich das Blech zwischen den Löchern voer der Patrone rausgemacht und die Patrone hatte ich irgendein anderen Filter getan (müsste von meiner EX-Aprilia gewesen sein).
    --
    Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

    Hmm, also ich hab ja ner 80er HD da, aber ich glaub net dass die alte BVF Düse in den Bing passt, also werd ich mir wohl ne neue Düsen kaufen dürfen.
    Mit dem Luffi hab ich so meine eigene Technik zwecks Abstimmung.
    Ich schwör da nicht so auf Lt oder Tuningluffi's, ich dachte nur jemand hat hier handfeste Erkenntnisse bezüglich der top Abstimmung so eines Teils um die höchste Leistung raus zu kitzeln.
    aber auf jeden Fall trotzdem danke!
    Greeez,SSC
    --
    [center]http://simson-skate-core.de.vu[/center]

    Leider kann ich auch nicht weiterhelfen, da mein Motor (auf dem der Zyli war kaputte Simmeringe hatte - Getriebeöl gesoffen) kaum abstimmbar war.
    LT sagte damals auch, dass der Bing nicht optimal ist. Für den BVF steht bei LT :
    80er / 85er Hauptdüse
    25er Einlaßdüse
    215er Nadeldüse
    09er Nadel mit Blättchen


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    Fotos meiner Unfallsimme http://www.fotos.web.de/mdkloep

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