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moin und frohes Neujahr
die alte Dichtung muss sorgfältig aus dem Dichtungssitz entfernd werden und die Dichtflächen müssen richtig sauber sein (kein oel und auch keine Krümmel ).
Ist die Dichtfläche etwas durch tiefe Furchen ,nicht mehr Plan ,so verwende ein gutes Dichtmittel zusätzlich.
Die Mutter ( unten ) bitte sorgfältig fest anziehen.
Es sollte dann Dicht werden .
Ich habe das schon öfter gemacht ( wie oben beschrieben ) und es ist Dicht geblieben.
LG luftspalter 
Wie @Luftspalter schon geschrieben hat gibt's dem nichts weiter hinzuzufügen
Ein Tipp möchte ich noch geben unten die M6 Mutter durch eine Selbstsichernde austauschen.
Ebenfalls frohes neues Jahr.
Demfall werde ich es nochmal versuchen und diesmal auf die genannten Sachen achten.
Mit Furchen in der Dichtfläche meinst du dann im Tauchrohr unten, oder? @Luftspalter
Danke euch schonmal 
Wird die M6 Mutter zu fest gezogen, zerquetscht es auch die Dichtung
Den Sitz der Dichtung ordentlich mit einer Raupe Dichtmasse umlegen und dann wirst das dicht. Kannst dann den Gummi auch ganz weglassen. Bei den selbstsichernden Muttern auf die Festigkeit achten. Verwende ich ja gar nicht, ordentlich festziehen dann hält auch die normale Mutter.
Denke so werde ich es machen
Vorher aber ordentlich entfetten und etwas ablüften lassen bevor Öl drauf kommt.
Ich würde die Dichtmasse zwischen Dichtung und Alu machen, bzw hab das gemacht.
Äh ja 
ich ändere das gleich noch, falls das mal jemand in künftigen Generation nachlesen sollte.
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