Simson 90 ccm RZT

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  • Und was für ne Kurbelwelle ist verbaut?


    Zündung sollte unbedingt abgeblitzt werden. Vor allem beim Einfahren.

    Ich bin übrigens nicht perfekt und arbeite auch nicht daran. :D
    Gruß Matze

  • Wenn du dich bei der Vape auf die Markierungen verlässt bist du manchmal verlassen. Besorg dir mal eine Lampe und prüfe deine Einstellung...

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!


  • Zündung sollte unbedingt abgeblitzt werden. Vor allem beim Einfahren.


    habe mal ein paar Vapen geblitzt Spaßeshalber .... der ZZP hatte immer gestimmt ...

  • Ja werde mir mal die Lampe die Woche besorgen
    Na hoffe mal eine s 70 Kurbelwelle da es ja ein originaler s70 motor ist ( hoffe ich ).
    Was wäre, wenn es ein s70 motor ist sondern ein s51 der vor jahren einfach mal aufgedreht worden ist auf s70 ?

  • Solange die Kurbelwelle auf das Gewicht des Kolbens gewuchtet ist, spielt das keine Rolle. Eine s51 Welle ist auf das Gewicht der leichten Kolben gewuchtet. Eine der s70 auf die schweren Kolben. Es funktioniert auch so nur holt man sich eine Unwucht in den Motor die schnell die Lager zerstört und es kann zu kolbenklemmern kommen.

  • Trotzdem hat er anscheinend nur 44mm Hub.
    Dadurch sind die Steuerzeiten schon mal nicht mehr optimal.
    Außerdem wird die Verdichtung und das Quetschmaß etc. mit originalem Kopf nicht mehr stimmen.


    Darüber hat er leider nichts geschrieben.


    mfg
    :b_wink:

  • Na ja,ich bin mir nicht ganz sicher ob die 900er Zylinderkits für 46er Hub ausgelegt sind.


    Bin nur davon ausgegangen,da die Komplettmotoren halt nur mit 46er Welle gebaut werden.
    Vielleicht werden dann die Zylinder aber dementsprechend anders bearbeitet???



    Edit: Laut Zuordnungsliste von RZT (die übrigens neu ist) können die 900er Kits mit 44er und 46er Welle gefahren werden.

    Ich bin übrigens nicht perfekt und arbeite auch nicht daran. :D
    Gruß Matze

    Einmal editiert, zuletzt von LOS AB 16 ()

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