kolben lässt sich nich bewegen

was isn das fürn zyli?
welcher typ?

hm is ja komisch.
haben sich die kolbenringe irgendwo verhangen?
geht ja eigentlich garnicht!
auser ihr habt den kolben falsch rum reingesetzt und die ham sich im einlaß verhangen....

guckt mal in den einlaß mit ner taschenlampe , wenn die da festhängen müsst ihr mit nem breiten schraubendreher nachhelfen...
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hi,
lässt sich der Kolben wenigstens ein bisschen bewegen, oder ist er festgekeimt? Wenn er festgekeimt ist musst du mal über Nacht richtig Öl in Zyl kippen. (Diesel geht noch besser, aber stinkt zu sehr) Außerdem kannst du mal versuchen die Stehbolzen rauszuschrauben und dann probieren ob du den ganzen Zyl drehen kannst. Wenn er sich drehen lässt kann eigentlich nur was mit den Kolbenringen sein. Wenn er sich nicht drehen lässt, ist er wahrscheinlich festgekeimt Dann kann man versuchen mit einem Kantholz und Gummihammer ihn rauszuschlagen. -ABER VORSICHT- Da brauch man echt Gefühl und sein Kolben ist empfindlich. Aber meistens ist es so das nach ein paar "Anklopfern" er von alleine raus geht.

naja wenn der zylinder festgegammelt ist kann man eigentlich nur den kolben sanft mit nem gummihammer und n kantholz runterschlagen oder halt am zylinder greifen...
bis dann
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kannst du denn die KW schon sehen? ich mein das pleul, weil sonst könntest du wenn es überhaupt nicht mehr funst mit nem trennschleifer das pleul absägen:heart:
Dann is aber gleich alles beide im arschI)

Greez Nico
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S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989); Kr51/1(1971); Kr51/2N(1980); S50B2(1980)

jo pleul abflexen , du bistn held...

dann zerschlag lieber den kolben.der ist aus alu.
dann brauchste nur den zylinder neu schleifen >30€
wenn de das pleul absägst darfste noch ne neue kw bezhalen...

so ein quatsch mit dem pleul... :shock1:
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wenn sich überhaupt etwas machen lässt.....mache dir da wenig hoffnung!
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kannst ja mit diesel erstmal probieren
über nacht stehen lassen...

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