Weiß einer von Euch, wo man vernünftige (haltbare und leise) Primärtriebe bekommt? Leider finde ich nur recht kurz übersetzte Sachen; die 70er-Ausführung mit 21/65 ist mir nicht lang genug.
schön langer Primär
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Bei LT gibt es einen extra lang übersetzten.
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Hab's gefunden, danke.
245 Tacken sind schon ordentlich...
Mit 2,31:1 hatte ich mir mal was gebaut (schrägverzahnt), war mir aber schon zu laut. -
Mehr als ein 70er gibt es wohl nur bei LT.
Andere sind meist kürzer.mfg
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Moin
"simsonroller"
Grade verzahnt ist in der Regel lauter (surr geräusch)
Du kannst ja auch noch das Getriebe lang übersetzen -
Oder den Sekundärtrieb...
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Irgendwo sind Grenzen, die habe ich bei der Sekundärübersetzung schon erreicht (17:29).
Ich kapiere nicht, wieso man unbedingt solche kurzen Primärübersetzungen bauen muß. Die werden doch i.d.R. für recht drehmomentstarke Motoren gebraucht, oder liege ich falsch? Statt dem Getriebe das Drehmoment durch eine lange Primärübersetzung wegzunehmen, regt man sich lieber über zerkrachte Getriebe und rutschende Kupplungen auf.
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Viel mehr wird da aber nicht gehen. Du brauchst ja auch noch ein bisschen Metall an den Zahnfüßen.
mfg
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Darf ich fragen was für einen Dampfhammer du fährst?
Mir fällt jetzt kein Zylinder ein der sowas ordentlich fahrbar weg drückt? Gerade bei der sekundär Übersetzung.
Außer vielleicht der MTX 130. -
Ich nehme an die 17:29 ist ne Sonderanfertigungen? Ich bin gerade dabei mit einen Bekannten den Mitnehmer für nen 28 Zähne Kranz umzubauen. Der Kranz wird CNC gefräst. 28 Zähne ist dann aber auch Obergrenze.
Ansonsten gibt es auch noch die Möglichkeit nen langen 5. Gang einzubauen.
Lg
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