Moinsen @ all.
Ich werde gleich rausgehen und mein getriebe zerlegen.
Weil nur noch der 2 gang geht.
Worauf sollte ich denn ganz besonders aufpassen?
Könnt ihr mir da ein paar Tipps geben?
Eine explosionszeichnung habe ich mir schon besorgt
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Moinsen @ all.
Ich werde gleich rausgehen und mein getriebe zerlegen.
Weil nur noch der 2 gang geht.
Worauf sollte ich denn ganz besonders aufpassen?
Könnt ihr mir da ein paar Tipps geben?
Eine explosionszeichnung habe ich mir schon besorgt
Steht 100pro schon im Forum!
Musst einfach mal suchen...
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-->!!L€t da EngiNes BuRN!!!<--
warum willste da dein motor schlachten?
stell doch einfach die schaltung ein...
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!!!THE POWER OF 3,7 PS!!!
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RZT?*furz
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4 Takt?*furz
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@schwarzi...
geht nicht...du kannst nur den ersten Gang einstellen!
Greez Nico;)
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S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989); Kr51/1(1971); Kr51/2N(1980); S50B2(1980)
Moin!
Wenn du den ersten Gang einstellst, stellst du automatisch alle anderen Gänge ein.
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Unsere Mokicks kommen nicht umsonst aus den Jagdwaffenwerken...
Naja aufpassen solltest du wenn du die Ziehkeilwelle rausziehst:da sind pro Ritzel 3 große Kugeln drin die dir dann entgegen kommen und noch 4 ganz kleine.Die auf keinen Fall verliehren und nachher wieder genauso reinbauen.Ansonst aufpassen das dir die Schnurfeder beim öffnen nicht um die Ohren fleigt,also meine war danach irgendwo in der Werkstatt verschwunden.Ansonten beim Zusaamenbau ein passendes Eisenstück auf der anderen Seite der Abtriebswelle reinstecken falls du die Ziehkeilwelle rausziehst,das die dir Kugeln nicht rausfallen
ZitatAlles anzeigen
Original von Simson_S51-B:
@schwarzi...
geht nicht...du kannst nur den ersten Gang einstellen!
Greez Nico;)
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S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989); Kr51/1(1971); Kr51/2N(1980); S50B2(1980)
was wie?
im ersten gang soll man die einstellung machen ja....
dazu musste ja bloß n bisl die hülse verstellen bis de den ersten gang reinbekommen hast ![]()
naja bis dann
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