Motor neu aber immernoch Probleme..

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

    Hy Leute


    Also folgendes. Mein S51 Motor wurde neu Gelagert, gedichtet, mit neuen Simmeringen bestückt und hat ne neue Kurbelwelle bekommen.


    Der Motor hat jetzt ca. 23,3 km drauf aber mich stört etwas. Und zwar wenn ich berge hinauffahren will, undetwas hochtourig fahren will (nicht voll) dann will sie auf einaml aufhörhen mit fahren. Als ob der Funke nicht mitkommt. Ist aber nur bei hohen drehzahlen so.


    Hab e-Zündung und die Grundplatte ist soweitr wie es geht genau richtig passend mit der makierrung festgeschraubt.


    Kann es an dem Kondensatorabstand liegen??? Oder vergaser???


    Hilfe..


    MFg Dennis
    --
    Meine neue Seite:


    [b]http://www.mottenkugel-gmbh.de.vu/ (32%)


    [glow=#FF0000,3][b]Simson Suhl Jagdwaffenwerke VEB[/glow]

    hm die zündung kann aber trotzdem verstellt sein...
    diese "U" einkerbungen kannste ohnehin scheisse einstellen.


    am besten du besorgst dir bei ebay ne zzp uhr. und konntrolierst das mal ;)
    oder fährst mal fix in ne simson werkstatt ( ist ne sache von 10min)


    weiste wie das sein muss mit der makierung aufn geber und schwungscheibe ?


    achja kondensator gibt es nur bei unterbrecherzündung ;)


    --
    [glow=#FF0000,3]:teufel:!!!THE POWER OF 3,7 PS!!!:teufel:[/glow]
    RZT?*furz
    TKM?*furz
    4 Takt?*furz
    >>>VIDEO<<<

    Ja soory meinte net den kondensatorabstand sonder den Abstand von den Stift der Zündkerze. Die ja normal 4 mm sind.



    --
    Meine neue Seite:


    [b]http://www.mottenkugel-gmbh.de.vu/ (32%)


    [glow=#FF0000,3][b]Simson Suhl Jagdwaffenwerke VEB[/glow]

    Kerze ist neu.


    " BERU Isolator Spezial Zm 14-260"


    Zylinder hat gerade 23 km runter


    Hab vorin mal die Zündkerze rausgeschraubt. Total schwarz und versüfft. (Total verölt)


    Anscheind läuft sie zu fett und schmeißt die hälfte des Bezines durch den Auspuff. Denn der supp auch ganzschön.


    Aber ich habe momentan kein Einstell gerät. Wie kann ich es denn ungefair genau einstellen bei e-Zündung??


    Was ist denn mit den Steuerteil. Ich kann dort auch was einstellen aber kann ich an der schraube drehen wenn das Moped läuft???


    Luftregulierrungsschraube ist glaube ich soweit richtig rausgedreht. Ich schau aber noch mal.
    --
    Meine neue Seite:


    [b]http://www.mottenkugel-gmbh.de.vu/ (32%)


    [glow=#FF0000,3][b]Simson Suhl Jagdwaffenwerke VEB[/glow]

    Das liegt 100% an der Zündung..motor musst einfach nur Funktionieren..wenn er fährt und es lassen sich alle Gänge schalten dann is alles i.O.
    Normalerweise hat mann Gespür für verschieden Probleme an seinem Mopped und man weiss dann auch woran es liegt!
    Bei dir isses irgendwas an der Zündung! ;)
    Wahrscheinlich isses dein Geber auf der Grundplatte der wird einen weg haben, is meistens so bei Gebern das die nen Defekt zeigen wenn mann hochdreht is bei mir das selbe gewesen
    ging dann aber nach ein paar wochen wieder!

    &amp;gt;&amp;gt;S-Fighter mit 77er 4Kanal, 5 Gang, noch am Einfahren&amp;lt;&amp;lt;

    dann laß es doch einfach in ner werkstatt einstellen , die zündung..
    machste vorher nen termin aus per tel, und dann machen die das in 10min...
    geht eigentlich schnell...
    wenns dann nicht besser ist, wirds die vergasereinstellung sein.


    die luftgemischschraube muss 2 1/2 drehungen raus.
    der schwimmerlevel auf 27/35
    die nadel weis ich jetzt nicht > kannste hier nachsehen http://www.s51.de


    Mfg
    --
    [glow=#FF0000,3]:teufel:!!!THE POWER OF 3,7 PS!!!:teufel:[/glow]
    RZT?*furz
    TKM?*furz
    4 Takt?*furz
    >>>VIDEO<<<

    Wat wollt ihr bei ner E-Zündung einstellen???
    Einfach auf die markierung und fertig....
    Und wat wollt ihr von der armen Zündung:( ???
    Leute-dat is ne E Zündun!!!!!


    Was hastn für HD drinne eigentlich sollte bei nem stino Zyli ne 72er drin sein, wenn die zu groß is bekommt sie zu viel sprit!
    So sollte sie 72 sein, drehst du die umluft/gemischsschraube im Vergaser mal ganz rein und dann 1,8-2 Umdrehungen wieder raus!



    Bahhhms...das wort muss ich mir merken
    ,,Kondensatorabstand":)) ;D


    Greez Nico
    --
    S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989); Kr51/1(1971); Kr51/2N(1980); S50B2(1980)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden