Entfernen des Kettenschlauchs

dann sollte auch der kettenkasten ab, nicht vergessen die stärke des kettenkastens auf der achse auszugleichen. über den sinn dessen mag ich nun mal keine diskussion losbrechen. denk dran, die kette öfter zu säubern und zu ölen, wenn du ohne fährst, kleinstspitzer können im laufe der zeit die karre und die klamotten zumoddern.

Entweder die Kette aufmachen oder die Schläuche aufschneiden....Man kann allerdings nur dringend davon abraten denn die quasi wartungsfreie und ewig haltende gekapselte Kette ist ein Geschenk, für das man dankbar sein soll.

Natürlich, wenn die Abmessungen die selben sind. Warum kann die Kapselung nicht bleiben?

bevor die große Bastelstunde nur hanbe Sachen gebracht hat,versuche es damit
http://www.ronge-motorsport.de…/62512282/Products/2-1-AB

Kette am besten tauschen. Gut geeignet ist die Iris Gold, da diese für die freiliegende Verwendung geeignet ist. Die oroginale Kette ist da nicht für gedacht. Eine Kettenabdeckung sollte ebenfalls nachgerüstet werden, wenn im öffentlichen Straßenverkehr teilgenommen werden soll (vorgeschrieben).
Die Distanzhülse kann, muss man aber nicht kaufen, macht aber Sinn. Habe auch nur Uscheiben drinn, hab aber auch das Kettenblatt um wenige Millimeter weiter Richtung Schwinge verschoben.

Kettenabdeckung für ne s51 ist nicht.Mann könnte eventuell auf die Kettenabdeckung einer S53 Mofa zurückgreifen,
oder selbst was basteln.Wie auch immer es wird dabei schwierig eine TÜV Zulassung für Sozius zu bekommen.
Dieses Ronge teil sorgt übrigens sowohl für den richtigen Abstand ,als auch für die Kapselung der sonnst offener Achse sammt Lager.