Ich denke, die Rennleitung wird bei 65-70 km/h noch nicht durchgreifen. Simson genießen da immer noch den Status Kultpoped. Da bestaunen die Beamten die Top restaurierte Maschine und vergessen zum Teil nach den Papieren zu fragen. Aber alles über 70 wird bestimmt etwas näher in Begutachtung genommen.
Ein richtiges Schnäppchen ;)
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Der Vorteil liegt halt in der Art der drosselung.. Berg ab mit meiner originalen Hercules mk2 schaffte ich .. 60 ..zag Streifenwagen drann .. kleines Schild verdächtig.. dann erklärt usw drosselung nix elektrisch..Polizist macht Probefahrt ( Und die ging auf der geraden echt nur knapp 50 ) dann glaubte er es mir .. durch die roller die elektrisch oft bei .. 45 oder 50 dicht machen berg auf wie bergab wittern die sofort Verdacht wenn was schneller unterwegs ist mit kleinem Schild.... ich ging mit meinem moped auch nie auf son kleinen rollenprüfstand .. da geht selbst die hercules sicher 80kmh bis es knallt ..
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Ist eigentlich gar ichts so ungewöhnliches. Klappt ähnlich wie das Verchromen: https://www.real-gold.de/ (als Beispiel. Gibt viele, die das machen) -
Ist eigentlich gar ichts so ungewöhnliches. Klappt ähnlich wie das Verchromen: https://www.real-gold.de/ (als Beispiel. Gibt viele, die das machen)Ich könnte mir Neuverchromen preistechnisch gleich vorstellen. Sollte man dann lieber Gold nehmen?
MfG
Christian -
Ich könnte mir Neuverchromen preistechnisch gleich vorstellen. Sollte man dann lieber Gold nehmen?
MfG
Christian
Man kann vieles. Läuft allerdings auch irgendwann die Gefahr, dass das Moped dann so aussieht
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erinnert mich irgend wie an so was
MfG. Holger
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Der Vorteil liegt halt in der Art der drosselung.. Berg ab mit meiner originalen Hercules mk2 schaffte ich .. 60 ..zag Streifenwagen drann .. kleines Schild verdächtig.. dann erklärt usw drosselung nix elektrisch..Polizist macht Probefahrt ( Und die ging auf der geraden echt nur knapp 50 ) dann glaubte er es mir .. durch die roller die elektrisch oft bei .. 45 oder 50 dicht machen berg auf wie bergab wittern die sofort Verdacht wenn was schneller unterwegs ist mit kleinem Schild.... ich ging mit meinem moped auch nie auf son kleinen rollenprüfstand .. da geht selbst die hercules sicher 80kmh bis es knallt ..
Genau meine Meinung. Mir wurde dann mal erklärt die mobilen Rollenprüfstände wären so intelligent, dass die Fahrtwinddrosselung mit einberechnen. Mal so richtig glauben kann ich das ja nicht. Das Fahrergewicht spielt ja au h eine Rolle.
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Dazu müsste der Prüfstand aber den CW Wert des Gefährts inkl. Fahrer kennen...
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Mal so richtig glauben kann ich das ja nicht. Das Fahrergewicht spielt ja au h eine Rolle.Das Gewicht weniger. Bei einem dickeren Fahrer eher die Fläche der Person.
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Ich will euch ja nicht den Spaß verderben, aber ihr wisst schon, daß es sich bei der Baurtbedingten Höchstegeschwindigkeit um eine Geschwindigkeit unter definierten Bedingungen handelt?
"Geschwindigkeit, die von einem Kraftfahrzeug nach seiner vom Hersteller konstruktiv vorgegebenen Bauart oder infolge der Wirksamkeit zusätzlicher technischer Maßnahmen auf ebener Bahn bei bestimmungsgemäßer Benutzung nicht überschritten werden kann"
Ich stelle mir immer die Frage was wäre, wenn ein KFZ bergAUF schneller würde...ist ja nicht mehr die ebene Bahn
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Dazu müsste der Prüfstand aber den CW Wert des Gefährts inkl. Fahrer kennen...
Eben, vielleicht hat ja einer da richtig fundierte Erfahrungen ob und wie das mit der Messung einer Simson auf so einem Prüfstand abläuft.
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