PVL defekt?

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  • Moin.
    Bin heute mit der simson ne Runde gefahren und hab sie dann ausgemacht. Danach wieder angekickt und sie hat sehr unregelmäßig gezündet und ist schließlich ausgegangen. Kein Zündfunke mit der Kerze.
    idee war schon Zündung also lima Deckel ab und mal geguckt.
    Hat verbrannt gerochen.


    ist die durch? :/
    vergaser,Kompression,Spule, sonst alles ok
    mfG Fabian

    Trotz Mauerfall und Wende, Simsonpower ohne Ende :biglaugh:

  • Dann bau mal das Polrad runter und schaue dir die Spulen, Kabel an. Ggf. kannst du hier schon etwas entdecken.
    Ansonsten kannst du das ganze durchmessen um Fehler zu finden.


    mfg
    :b_wink:

  • Eventuell andere Zündkerze ausprobieren, alle Kontakte und Kabel durchgehen, auf Schäden prüfen und nach dem Zündzeitpunkt schauen ob der sich vielleicht verstellt hat.

  • Lukas99 selbst wenn der zzp sich verschoben hat was sehr unwahrscheinlich ist kommt trotzdem ein funke...
    wie bereits geschrieben worden ist auf kabel auf schäden und wackler prüfen, grundplatte und spule prüfen.

  • Danke für die Antworten.
    Geber ist Schrott wie ich feststellen durfte. Ist anscheinend n häufiges Problem bei der PVL.
    weiss jemand ob man den tauschen kann? 8|
    ich vermute mal nicht... Und die grundplatten sind nicht gerade günstig :D
    wie kann sowas passieren? Ist das einfach Materialverschleiß oder denkt ihr die kw hat nen Schaden?

    Trotz Mauerfall und Wende, Simsonpower ohne Ende :biglaugh:

  • Hast du den Geber durchgemessen bzw. ist er sichtbar beschädigt?
    (Wenn durchgemessen: "nur" am Kabelende oder direkt an den lötpunkten der Geber gemessen? => ggf auch nur ein Lötpunkt gebrochen?)


    War der Geruch beim Abnehmen des Lima-Deckels eher stechend süßlich oder eher nur ein leichter "Duft nach warmer Elektronik"?


    Welcher Art ist der Schaden, dass du auf einen möglichen KW- oder KW-Lagerdefekt kommst?
    (ggf ein Schadensfoto posten)



    Eigentlich kenne ich die "Sternzündungen" als verhältnismäßig robust. Eher würde erfahrungsgemäß das Zündmodul oder der Regler aussteigen (weit über 80% der Ausfälle), als dass auf der GP ein Schaden entsteht...

    Gruß Frank


    :kopfkratz: Was ist eigentlich Elektrizität? :kopfkratz:


    Morgens mit Hochspannung aufstehen,
    mit Widerstand zur Arbeit gehen,
    den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
    abends geladen nach Hause kommen,
    an die Dose fassen
    und eine gewischt bekommen!


    :a_bowing: DAS ist Elektrizität! :a_bowing:
    :whistling:

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