DZM klemmt

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    Hallo, Ich habe einen Drehzahlmesser der bei verschiedenen Drehzahlen einfach stehen bleibt( manchmal nur kurz, manchmal länger)
    Ein kurzes Schütteln bringt dann zwar Abhilfe, aber jedes mal am Drehzahlmesser zu wackeln ist auch keine Lösung.
    Die Welle ist frisch verbaut, circa 2-3 Monate ist sie im verbauten zustand und sie ist mit einem Kabelbinder am linken Telegabelrohr befestigt da mir die erste andauernd zwischen Lenkerschloss und Rahmen gekommen ist und somit kaputt ging.
    Kann mir vielleicht jemand einen tipp geben, was ich als erstes überprüfen sollte oder hat vielleicht jemand eine Ahnung, wo das Problem liegen könnte ?
    Vielen dank schonmal im Voraus für die Antworten. :)

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

    Vielleicht Dreck im DZM?
    Mal auseinanderbauen und vielleicht mit Druckluft ausblasen(?) und ölen/fetten

    Hat die Welle an der Stelle mit den Kabelbindern nen Knick oder macht sie nen engen Radius? Wurde die Welle geölt, am besten feinmechaniköl,vor der Montage?


    edit: egtl kann die Dzm Welle garnicht ans lenkerschloss kommen weil doch wie die tachowelle doch, ich sag mal aussenrum um die untere gabelbrille gelegt wird

    Sommer, Sonne, Heizung

    2 Mal editiert, zuletzt von Der|Homer ()

    nein sie hat keinen knick oder einen engen radius, habe beim einbau darauf geachtet das nirgendswo eng anliegt und möglichst frei hängt.
    Nein Ich habe sie nicht geölt.
    kann ja morgen mal ein bild machen wie ich sie verbaut habe.

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

    ok werde mir bald solches öl besorgen, glaube aber das problem liegt einfach nur daran, dass der zeiger vom dzm oben an der scheibe hängen bleibt, denn wenn ich die scheibe an der seite ein wenig anhebe, funktioniert alles einwandfrei. Kann mir jemand einen Tipp geben was man da machen könnte ?

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

    Neuen Gummiring in den Chromring einlegen. Oder 2 Stück
    übereinander. Mußt du bischen probieren. Man muß sich nicht unbedingt dazu was kaufen,
    aus einem alten Fahrrad.- oder Mopedschlauch kann man sich auch sowas herausschneiden.

    Danke für den Tipp, das Problem lag aber nicht daran , sondern das der Drehzahlmesser im Gehäuse an der Unterseite nicht ordnungsgemäß in der vorgesehenen Öffnung gesessen hat. Mittlerweile funktioniert wieder alles Ordnungsgemäß. Danke an alle die hier geschrieben haben. :)

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

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