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Hey leute kann mir mal jemand sagen ob ich diesen Scheiss gedrosselten Motor in meinem SR50 bj 94 habe??
Auf meinem Motor steht: M542KFS-51 drauf!!
Weil ich habe gehört das man da keinen anderen Zylinder drauf kriegt !? Nun ist meiner ziemlich ausgelutscht un dwill mir demnächst mal nen neuen Zyli holen!
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AGGRO BERLIN DAS TEAM !!
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der müsste eigentlich den steuerzeitengedrosselten zylinder drauf ham...
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!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]
RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
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Na troll also doch... kann man die steuerzeiten ändern
so das es besser ist???( 
:shock1: :shock2: :angry:
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kannst nur nen zylinder von s51 raufmachen.
habe aber gehört das das gehäuse anders sei.
weis aber nich genau ,
vielleicht sagt mal ein anderer user was dazu?
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Das Gehäuse hat wo der Zylinder reingeschoben wird eine Verengung, die auch die Laufbüchse in Zylinder unten hat. Somit passt der normale Zylinder in 60 km/h Ausführung nicht rein. Du kannst ber den 50 km/h Zylinder (bitte mit neuem Kolben bestellen) mit der Verengung auch bestellen. http://www.zweirad-schubert.de müssten deinen passenden haben.
Lass doch den Zylinder den du hast drauf! oder mach halt die Drossel selbst raus: Feile den Auslass in der Zylinderbuchse ca. 1-2mm nach oben, glattschmirgeln und fertig.
Muss ich dafür die laufbuchse raus nehmen oder einfach "drüberfeilen"? Einfach drüberfeilen oder ?? 
Danke schon mal für die Antworten!!!!
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Kannst im ausgebauten Zustand von außen (also durch den Auslaß) mit nem Dremel oder einer Eisenrundfeile rein. Steck dir ein Lappen in den Zylinder damit du hinten an der Zylnderwand nichts kaputtmachst. Danach mit Metallschmirgelpapier (dünn abschneiden, wieder durch den Auslass und innen im Zylinder hoch und hin und her ziehen.) werden die Kanten geglättet. Danach gut reinigen. Zuviel abfeilen bringt nix.
Wenn du einen lnagen Krümmer hast dann diesen auch absägen. Es reicht wenn der Krümmer 2 cm in den Auspuff reinragt. Hier sind die neueren Modelle zusätzlich gedrosselt.
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