SR50: Wann wird eine Zylinderkopfdichtung gebraucht?

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    Hallo,
    Gestern war meine Simson (SR50, Bj. 87) nach einem heftigen "Puff" ordentlich laut (mindestens 500 ccm :) )und hatte auch keine Kompression mehr. Heute habe ich den Zylinderkopf heruntergenommen und eine gerissene Zylinderkopfdichtung gefunden. Jetzt frage ich mich, warum jemand eine Zylinderkopfdichtung in eine Simson einbaut. Die braucht doch gar keine Zylinderkopfdichtung, oder liege ich da falsch?
    Erst wollte ich den Zylinderkopf ohne eine Dichtung aufschrauben, dann kamen wir Zweifel, ob mein Vorbesitzer vielleicht den Zylinder gekürzt hat. Wenn mein Vorbesitzer den Zylinder zuviel gekürzt hätte, hätte er zum Ausgleich bestimmt eine Dichtung eingebaut. Wie stelle ich das jetzt fest,ob das paßt? Kann man das nachmessen oder kann man das an Bearbeitungsspuren festmachen?
    Oder ich probiere es doch ohne Dichtung aus, kann ich mir dann mein Möp schrotten?
    Gruß Petro

    Reifen ...check, Sprit ...check, Öl ...check, Bremsen ...check, Batterie ...check, Motor ...starten, Blinker ...check, Helm und Muttis Butterbrote ...check und weg :pilot:

    Schraub den Deckel drauf und miß die Querschkante mit einem Lötzinn Draht.

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

    Einmal editiert, zuletzt von Der Alte ()

    1mm, heißt das "kein Problem"?

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    Sehr gut, Danke! Dann kommt jetzt die Testfahrt. :biglaugh:

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    Zitat von Der Sterni

    kopfdichtung verbaut?
    spricht für den guten crossimpex zylindersatz


    da wird eine kopfdichtung mitgeliefert


    Die Dichtung sah eher handgeschnitzt/abgeändert aus aus. Die Dichtung war wohl ursprünglich einfach ein Ring in den Aussparungen für die Stehbolzen geschnitten waren (keine kompletten Löcher). Nach serienmäßig sah das nicht aus.

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    Aus welchem Material war den die Dichtung?
    Gut möglich das ein Vorbesitzer Probleme mit undichtigkeit am Kopf hatte und sich nur so zu helfen wusste.
    Die besser Methode wäre gewesen den Kopf mittels Glasscheibe und aufgespanntem Schleifpapier zu planen. Funktioniert prächtig..


    Wie sieht es denn ohne Dichtung nun aus bei dir? Kopf dicht? oder saut er?

    HABEN ist besser als BRAUCHEN
    :pilot::pilot::pilot:

    Sorry für die späte Antwort, aber der Zylinder ist dicht. Ich bin seit dem einige Kilometer problemlos gefahren,also alles ok.
    Danke für die Unterstützung :thumbup:

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