Simson mit VAPE ohne Batterie betreiben --> Wie bekomme ich die Blinker zum laufen?

Zitat von Josef S.

Im Simson Laden bei uns in der Stadt meinte man wenn ich was überbrücken würde, dann könnte ich die Blinker auch ohne Batterie betreiben.

Na dann sollen die dir aber auch sagen, was zu machen ist, damit das möglich ist (und vorschriftsmäßig funktioniert).

Normalerweise benötigst du schon einen "Energiespeicher"... => Die von der Lima erzeugte Energiemenge ist nämlich drehzahlabhängig!

Das hieße also, dass ohne ausreichendem "Energiespeicher" die Helligkeit der Blinker und die Blinkfrequenz im direkten Zusammenhang mit der Motordrehzahl steht.

Einerseits möchtest du zwar aktive Blinker haben... - Aber warum weigerst du dich 'ne Batterie zu verbauen, damit die Blinker vernünftig betrieben werden können?

An Stelle der Batterie setzt du einen Glättungskondensator wie diesen hier ein:

http://www.mobile.ost2rad.de/M…e-Zuendungen-MZ-VAPE.html

Schon läuft es. Ich habe es selbst so in mehreren Fahrzeugen gehabt, funktioniert problemlos.

Nun könnte man sagen, für das Geld kriegt man auch gleich einen Gelakku und die Verkabelung muss immer noch korrekt wie für normalen Batteriebtetrieb sein ...

Batterie ist die sinnvollere Lösung...

Sie hält definitiv auch minutenlange Ampelstopps mit aktivem Blinker durch.
Dem kleinen verlinkten Kondensator traue ich dagegen nicht mal 'ne Minute Standgaslauf mit aktivem Blinker zu (eben weil die Lima im Standgas nur sehr wenig Leistung liefert). Wenn müsste es schon ein richtig großer Kondensator sein - und die sind teuer! (ein Mehrfaches, was eine gute Gel- oder AGM-Batterie kosten würde)

Das mit dem ganz ohne Batterie geht wohl eher bei den Powerdynamos, wo die gesamte el. Leistung auf Gleichstrom läuft. Da brauchst du auch einen dicken Kondensator, vllt einen Pufferelko für KFZ-Audio.

Sowas gabs mal günstig bei Pollin, ist aber gerade ausverkauft.
WIe Duo schon geschrieben hatte, wird das an der Ampel aber nicht lange hinhauen. Die 2x21W ziehen den ruckzuck leer. Vielleicht wenn du auf (illegale) LED-Leuchtmittel umstellst. Allerdings wäre die einfachste Lösung: Kauf dir einen kleinen Blei-Gel Akku mit 3-4 Ah, dann hast du die Blinker am laufen

Selbst die Powerdynamo-Lima bringt bei Standgas nicht genug Energie... Auch da bricht die Spannung bei Standgas ein. (Das hast du sogar mit den permanentmagneterregten 160W-Drehstrom-Limas)
(wenn mich nicht alles täuscht, ist die PD-Lima sogar eine potentialfrei umgelötete VAPE-Lima (man könnte die Vape-Lichtspule auch selber umlöten und dann einen passenden 20€-Regler verbauen)

Ich würde bald behaupten, dass eine 3,5Ah-Batterie (völlig ausreichend) nur den Bruchteil der Baugröße eines guten Kondensators hat, der genug Energie speichern könnte, um auch mehr als eine Minute Ampelstopp mit aktivem Blinker zu überstehen... - Wer die Baugrößen von den "Stütz-Kondensatoren" für die Auto-Musikanlagen kennt, wird das sicherlich genau so sehen.