Moin
Wollte mir meinen 63ccm Zylinder für meinen Habicht selber machen.Hab jedoch nie vernüftige werte im Netz gefunden um ihn zu Bauen.
Hab mich jetzt mal über längere Zeit eingelesen und schon ein paar zylinder gemacht.
Ich stell jetzt einfach mal meine Daten für den eigenbau zur verfügung.
Der fertige Zylinder sollte folgende Steuerzeiten haben:
E: 140°
A: 170°
Ü: 120°
VA: 25°
Geplant war die Nutzung von einen AOA1 Auspuff sowie nem 16er BVF.
Vorgegangen bin ich wie Folgt.
Zylinder aufbohren lassen auf Innendurchmesser 44,7
Danach den Zylinder ausbuchsen um die Steuerzeiten bearbeiten zu können.
Ich hab dann folgende Änderungen an der Buchse sowie Zylinder vorgenommen.
Auslasskanaloberkante um 4,7mm hoch ziehen und auf 27mm verbreitern.
Überströmeroberkante um 0,9mm hoch ziehen und auf 16-18mm verbreitern.
Am einlass wird in der Höhe nichts geändert. Bei verwendung des 45er Megu Kolben steigt der Einlasswinkel von allein auf 141°. Verbreitert hab ich nicht viel, nur alles Gerade gezogen und die
ecken recht klein gelassen.
http://www.ebay.de/itm/MEGU-Tu…in_77&hash=item43d8448b41
Alle Änderungen müssen auch am Zylinder gemacht werden.
Wenn die Steuerzeiten geändert wurden kommt die Buchse wieder in den Zylinder.
Anschließend wird der Zylinder feinst gebohrt (Ausgedreht) und gehont.
Wer die möglichkeit hat und selber drehen kann sollte den Kopf Zylinderkopf soweit runterplanen bis die D40 Kontur nicht mehr zu sehen ist. Waren bei mir 1.2mm.
Ich habe den Kopf auf D45,5 mm/0,45mm tief ausgedreht mit nem Winkel von 11,6° die schräge nach innen gezogen. Ist ein Öffnungswinkel von 1,3°
QK lag bei mir dann genau 1mm
Wer das nicht kann, kauft bitte nen 63ccm Kopf oder lässt ihn umarbeiten.
Auch die Bohrarbeiten am Zylinder sollten vom Fachman gemacht werden.
Für alles andere braucht ihr nen Dremel und Muttis Ofen 
Auspuff wird umgebaut zum AOA1. 16er BVF hat ne 9er Nadel sowie ne 80HD bekommen. Luftfilter ist bei mir der Plaste Habicht Kasten ohen Patrone,nur Filterfließ
Laufen tut das ganze dann mit recht viel Drehmoment. Komm jetzt im 4. Gang Steigungen hoch wo vorher teil´s in den 2 runter geschaltet werden musste.
Echte GPS 75 sind drin.
Wenn Fotos gewünscht sind stell ich welche rein.