Wo kann ich meine Reifen aufziehen lassen?

Hallo erstmal,

Ich habe selber meine Reifen auf der S51 aufgezogen.

Wenigstens hat er die alten Reifen schon runter und nun zum aufziehen:

1.) Bisschen Talkum in den neuen Mantel, da die meisten Mopedschläuche dies nicht drauf haben (wie beim Fahrradschlauch)
2.) Habe ich dann die hälfte des neuen Mantel schon drauf gezogen, mit bisschen kraft in den Daumen geht das!
3.) Schlauch reinführen, und schön aufpassen das er am Mantel äußeren sitzt, Nicht das man ihn dann einquetscht
4.) Die andere hälfte des Mantels soweit wie es geht drauf schieben

So nun ist bei den meisten das Problem das bei der 2ten hälfte die Mäntel nicht mehr ganz so leicht mit Daumenkraft rein rutschen, dafür gibt es ein einfaches Hilfsmittel

5.) Mach auf die Stelle etwas leicht schmierendes rauf (ich habe Spülmittel genommen)
6.) Vorsichtig mit einem stumpfen Gegenstand den Mantel rein drücken (drüber hebeln)

Theoretisch sollte dieser nun rein rutschen.

Dann Luft aufpumpen und schauen das er überall gleichmäßig sitzt und nirgendswo absteht oder gar der Schlauch raus schaut.

Dann Luftdruck anpassen, ich gebe gerne mal 0,1-0,2 Bar mehr drauf, da sich der Schlauch erst bei der Fahrt richtig setzten tut.

Jetzt sollte dies auch geschafft sein und dann heißt es nur noch:

Allzeit gute Fahrt!

der alte DDR K30 hat einen anderen Lastindex (habe noch einen alten rumliegen 170kg, 100km/h) als der neue aus BRD Produktion, somit ist der alte DDR Pneumant zulässig (wenn er noch nicht rissig und überaltert wäre), der aktuelle nicht mehr. Der K35 sieht auch nicht viel anders aus, ist aber bisschen teurer, also spricht eigentlich nichts gegen den K35 hinten, vorne ist der K30 ausreichend.

ein thread in welchem man mehr als 60 male darüber diskutiert wie und wo man nen reifen aufzieht. wahnsinn

Gut das ich mir erst paar nagelneue K30 für mein S50B geholt hab
Mir Wurscht ob der nimmer auf dem Hinterrad zulässig is

K30 ist und bleibt der Deckentyp mit dem ästhetischsten Profil.
Muß nur jeder selbst wissen, ob er die zulassungstechnischen Dinge
ignoriert oder beachtet. Macht doch sowieso jeder, wie er will.

Fahr sonst immer K35 und wollte jetzt auf dem Patina Ofen das Originalprofil haben... Wie man es macht is es falsch

da wird dir hier niemand ein verlässliches ok geben
nachher liegst du im graben und einer von hier war schuld
doof, wer sich auf sowas einlässt

zur DDR K30 diskusion:
hab heute mal auf meinen originalen steinzeitpellen nachgeguckt
da steht weder höchstgeschwindigkeit drauf, noch ist nen traglastindex angegeben

Sterni.........gugge ma andere Seite

auf den originalen Pneumant Reifen von meiner originalen 500 Euro S70 Compforte steht sowohl der Tragfähigkeitsindex und auch die Geschwindigkeit drauf............

und ma zurück zum eig. Thema

Aufziehen der Rad Reifen Kombination mache ich selber in Zusammenarbeit mit einer KFZ Werkstatt.....habe da freie Handhabe an den Maschienen für ein Kaffeekassenentgeld

Zitat von Interceptor

Sterni.........gugge ma andere Seite

na, da war der klammerbeutel wohl nicht weit, alter scherzbold

hab bei allen 3 reifen, welche ich hier hab geguckt
jeweils auf beiden seiten
nix steht drauf, mein guter

komm rum, kannste gucken

auf den originalen K35 und 36/1 z.b. steht wiederum drauf

jut wann??

hab nächste Woche Urlaub

wollt sowieso den Lackklekser Chaoten ma persönlich kennen lernen

machen wa lieber per pn, bevor sich wieder jemand über das amerikanische frühstücksdosenfleisch pikiert