nabend Kleckser und Abschlepper
hier grad Handwerker aus Brück bei uns.....das doch Dunstkreis von Dir oder??
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nabend Kleckser und Abschlepper
hier grad Handwerker aus Brück bei uns.....das doch Dunstkreis von Dir oder??
War halt ne idee um das ganze zu optimieren so ist eine Ölheizung verbaut und die Anlage würd ja auf dauer den Energieverbrauch verringern.
nabend Kleckser und Abschlepper
hier grad Handwerker aus Brück bei uns.....das doch Dunstkreis von Dir oder??
jau, nich weit wech
welchen verbrecher habtan euch da ins haus jeholt?
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…80138-305-7807?ref=search
ZitatFahrzeug leicht restaurationsbedürftig
![]()
MfG
Matze
an sich wäre so nen ding ja interessant... aber die preise davon -.-
mh... sollte ich nach ca 13kkm 85er den Motor mit reggen lassen wenn ich den Zylinder schleifen lasse? Wieviel war denn für nen originalen Motor zwischen den Regenerationen vorgesehen?
Ich glaub 20k waren das.
MfG
Matze
mh... sollte ich nach ca 13kkm 85er den Motor mit reggen lassen wenn ich den Zylinder schleifen lasse? Wieviel war denn für nen originalen Motor zwischen den Regenerationen vorgesehen?
Laut Theorie warens glaube 40k, kommt aber kaum jemand ran :-p
Meiner war glaube nach 29k fertig.
Simson Motoren eigentlich bei 25tkm und mz Motten bei 40tkm
Mein M53 im B2 läuft schon 30tkm seit der Überholung vor 7 Jahren ![]()
Verbauten Komponenten wie Kugellager , und simmerringer sind auch besser
mh naja dafür wirken beim 85er ja auch ein bisschen stärkere Kräfte... naja ich muss mal schauen ob es überhaupt lohnt da jetzt nochmal reinzustecken.
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