Messen kannst du den Widerstand auch am Verbindungsstecker und gegen Masse wobei du hast ja Ergebnisse gehabt die erst mal nicht auf einen Spulendefekt schliessen. Auch hast du eine Spannung am Ausgang des Zündmoduls gehabt. Wenn jetzt an der Kerze nichts ankommt kanns doch eigentlich nur Zündkabel, Kerzenstecker oder Kerze sein. Steck mal nur das Zündkabel ins Modul ohne Kerzenstecker und kontrollier mal ob du einen ordentlichen Funken gegen Masse bekommst. Der Funke muss kräftig sein und sollte auch n paar mm überbrücken können. Wenn dem nicht so ist wieder melden. Es gibt da noch n Problem bei PVL aber um das darauf einzugrenzen sollte der Rest völlig intakt sein.
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