Auspuffdichtung aus Gummi?

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  • Hallo,
    habe das 1x meinen auspuff ausgebrannt (enduro) nachdem die tüte runter war, den schalldämpfereinsatz raus, dann festgestellt, das mein auspuff einer mit konus ist *freu da wo der konus bündig eingedrückt war mit dem ende des auspuffs, befand sich ein starker schmutzring (dachte ich zumindest) nach dem auskokeln fiel da nen ich möchte meinen ein verschmorter gummidichtring raus, der den konus irgenwie im auspuff festgehalten hat und die tüte mit abgedichtet hatte. na gut der war nun weg, also tüte samt schalldämpfer wieder rauf, seitdem saut es da raus ohne ende. auch die schelle für die halterung hilft da nicht wirklich.


    wenn ich nach dichtringen google kommt da nix vernünftiges bei raus. ist das normal, was ist das fürn auspuff? und vor allem wie bekomm ich den wieder dicht?

    Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

    Einmal editiert, zuletzt von Locke ()

  • ah das hilft schon mal ungemein. nu findet tante google auch was. sind die alle gleich groß? ich weiß nicht ob mein auspuff dicker ist als normal, hab keine vergleichsmöglichkeit. ich fahr mit 32-er krümmer, kann natürlich sein, das der auspuff genauso dick ist, nur die aufnahme etwas größer. ansonsten ist der auspuff in stinooptik. am endstück ist der auslass allerdings von haus aus schon 19mm wenn ich mich recht erinner.

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  • wenn die nr 15 in den auspuff kommt dann mein ich das, falls oben rüber bis zu dem anschlag, dann nicht, bei mir war der nicht mehr gut sichtbar, ich dachte ist alles verrußt. hab mir gerade mal den link angeschaut, mit dem bild, also entweder wars bei mir falsch verbaut, oder es ist etwas anderes. mein ring war von innen, wenn du ins auspuffrohr schaust, dann hast du den ring vom auspuff, innen war noch ein ring mit nen paar mm luft, dazwischen war der gummring. und der innere ring sieht so aus als wenn er mit dem gegenkonus verbunden ist, ah mist ich versuch mal ne skizze zu machen


    habe gerade gegoogelt, es scheint ja rundringe zu geben und welche die trapezförmig sind, ich glaube der letzt genannte könnte bei mir drin gewesen sein. welche sind besser? die runden oder die eckigen?


    so hier die bilder



    ich hoffe an den bildern ist ersichtlich was ich meine, bei der seitenansicht hab ich nicht mehr gemalt vom inneren, weil man mehr nicht von hinten sieht.

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    3 Mal editiert, zuletzt von Locke ()

  • ok, dann hat der vorgänger den wohl falsch verbaut, dann werd ich es mal anders herum probieren. gibts nun ne allgemein gültige aussage welche ringe besser sind (rund oder trapez)? oder ist das von auspuff zu auspuff verschieden?

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  • Bei rund hab ich mich schon angeschissen, war zu dünn.

  • ist nun seit einiger zeit der trapezförmige verbaut und alles ist wieder dicht. danke nochmal an die helfenden. von mir aus kann das thema gelöscht werden.

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