Frage zu Zylinderkopf und Vergaser

wie? was sonnenmäßige erhöhung? also wenn die kühlrippen gerade verlaufen is es ein S51 Zylinderkopf, und wenn sie nach hinten enger verlaufen dann einer vom S50 (auf dem bild ist der richtige also der S50 Kopf)
Ja, das ist die hauptdüse, also nicht das ganze stängelchen sondern das was draufgeschraubt ist. du kannst aber das ganze röhrchen rauschrauben und dann die düse die drann ist rausschrauben...
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Das Brühemoped!

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achso außerdem hätte der andere zylinderkopf garnet drauf gepasst weil die stehbolzen vom S51 weiter außeinander liegen als beim S50.
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Ohh, also das sind beides S50 Zylinderköpfe, nur bei dem einen (oberen) Zylinderkopf hat man die Quetschkante entfernt... . Damit liegt der Zylinderkopf näher auf und du hast somit mehr Kompression, heist: Das ist so ner art Tuningzylinderkopf. Also ich weis ja nicht wieviel und ob der was bringt, kannst ihn ja mal draufbauen und vorsichtig schaun was das so bringt. aber auf langzeit nicht empfehlenswert.
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Ich hab mir das bild nochmal angeschaut, sieht arg krass aus der obere Kopf. bau den besser net drauf. der is nichtmal plangeschliffen. Außerdem ist die quetschkante doch am zyli oder? also ich weiß nicht was das bringen soll. Vieleicht weiß es ja jemand anders
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