Simson S51 Auspuff Problem

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  • Hallo Simsonfreunde,
    zuerst mal: Ich bin definitiv ein Neuling, also seid nicht zu hart zu mir . Ich habe vor einer Woche meine erste Simson gekauft. War so weit alles ok bis auf den Auspuff, der war etwas undicht. Als ich das gute Stück heute auseinander nahm, traf mich fast der Schlag. Gefühlte 10 kg Klebeband, wahrscheinlich das von Aldi (ganz übel) waren innerhalb und außerhalb der Endtüte gewickelt :/ Also das entfernt, dann ist im Auspuff irgendwas rumgerutscht. Hab keine Ahnung, ob das so normal ist im Auspuff drinne (siehe Bilder). Außerdem wackelt mein Krümmer am Zylinder wie ein Kuhschwanz. Bräuchte Hilfe, wie ich das abdichten bzw. festziehen kann...


    Gruß
    Stefan


    Sufu benutzt, doch ich dachte das sei etwas spezieller.... :(




    Ob groß oder klein, Simson muss es sein :love:

  • Das Ding das dir dort rausgefallen ist, war ein teil vom Schalldämpfereinsatz. War das alles? Dann fehlt ein Stücken davon, also am besten einfach einen neuen Schalldampfer besorgen und wieder verbauen.
    Zum Krümmer: schraub den am besten mal ab, erneuer mal die Kupferdichtungen. Ich denke da wird keine drin sein, wenn er wackelt.
    Orginal gehören da zwei rein?(oder nicht)

    Alles eine Frage der Technik!

  • Die Reifen sehen aus wie die jugoslavischen Teile die es in Ungarn gibt, wenn ja, dann weg damit. Große Scheisse. Wie schon bemerkt, dass Ding aus der Endtüte ist ein Stück vom Dämpfungseinsatz. Da fehlt aber die zweite Ebene. Am besten komplett ersetzen. Wenn der Endtopf eh schon wackelte und Löcher aufweist, kannst du den auch gleich komplett tauschen. Gibt es als kleines Set zB bei AKF. Der wackelnde Krümmer kann zwei Ursachen haben. Entweder wie erwähnt, oder weil das Gewinde am Krümmer defekt ist, geht die Mutter nicht ordentlich drauf. Oder Nummer 3, einfach nicht ordentlich fest gezogen.

    ________________________________________________________________________________
    Die schönsten Momente waren einmal als der selbst frisch gemachte Motor ansprang und durchzog,
    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

  • mach am besten nochmal ein Bild vom "Hauptrohr" innen bzw ist das Rohr innen leer oder ist da ein Gegenkonus drinnen ?
    Hatte das gleiche Problem mit dem undichten bei meiner als ich sie neu gekauft hatte und habe festgestellt, dass dort der gesamte Gegenkonus fehlte :dash:
    Weil falls der fehlt kannst gleich den ganzen Auspuff als Set bei Akf kaufen, kostet nur 30 Euro und ist dann was gescheites.

    ;)

  • mach am besten nochmal ein Bild vom "Hauptrohr" innen bzw ist das Rohr innen leer oder ist da ein Gegenkonus drinnen ?
    Hatte das gleiche Problem mit dem undichten bei meiner als ich sie neu gekauft hatte und habe festgestellt, dass dort der gesamte Gegenkonus fehlte :dash:
    Weil falls der fehlt kannst gleich den ganzen Auspuff als Set bei Akf kaufen, kostet nur 30 Euro und ist dann was gescheites.

    ;)




    incl. *guter Qualität* und rostbraunen Überzug nach kurzer Zeit...


    lieber paar Euro mehr ausgeben und nen Auspuff kaufen in besserer Quali, mit verschliffenen Nähten und besseren Chrom

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • Vielen Dank für die schnellen Antworten :)


    Zitat

    Die Reifen sehen aus wie die jugoslavischen Teile die es in Ungarn gibt, wenn ja, dann weg damit. Große Scheisse.


    Der Vorbesitzer hat die Süße nur ein paar Kilometer gefahren, er hat also auch nie die Reifen gewechselt und ich habe mir nichts dabei gedacht, weil relativ viel Profil drauf ist :rotate:
    Hier noch ein Bild:



    Zitat

    mach am besten nochmal ein Bild vom "Hauptrohr" innen bzw ist das Rohr innen leer oder ist da ein Gegenkonus drinnen ?


    Gegenkonus??? ?(?(




    Zitat

    Der wackelnde Krümmer kann zwei Ursachen haben. Entweder wie erwähnt, oder weil das Gewinde am Krümmer defekt ist, geht die Mutter nicht ordentlich drauf. Oder Nummer 3, einfach nicht ordentlich fest gezogen.


    Ich bekomme den Krümmer gar nicht ab. Wo muss ich da wie in welche Richtung drehen? Da ist nur so eine Art Rädchen....


    Sry, dass ihr vielleicht alles 2-mal erklären müsst, bin wie gesagt Neuling.

    Ob groß oder klein, Simson muss es sein :love:

  • incl. *guter Qualität* und rostbraunen Überzug nach kurzer Zeit...


    lieber paar Euro mehr ausgeben und nen Auspuff kaufen in besserer Quali, mit verschliffenen Nähten und besseren Chrom


    Kann ich nicht bestätigen, bin den ganzen Winter durchgefahren und kein Stück Rost zu sehen, beim Krümmer siehts anders aus, aber der wird auch mehr beansprucht.


    Edit: Ohne Werbung machen zu wollen, man kann MZA-Teile auch hochwertig nachverchromen lassen und hat dann was, was sicherlcih hält. Oder man nimmt DDR-Teile und lässt diese neu verchromen, ich kenn da jemanden der das in ner Dienstleistung anbietet.


  • Okay, das Profil sah auf dem Handy anders aus. Sind nicht die Mistdinger die ich meinte.
    Aber wenn du meinst, er hätte nie die Reifen gewechselt, sind dies eventuell ur-alte Pneumant Reifen.
    Wenn Pneumant, empfiehlt sich der Wechsel zu Heidenau K36/1.
    Wenn es schon Heidenau K36/1 sind, weitermachen^^

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    Die schönsten Momente waren einmal als der selbst frisch gemachte Motor ansprang und durchzog,
    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

  • Ok also der Auspuff sieht gut aus ;) diese Verengung die du da siehst ist der Gegenkonus das gehört so :thumbup:
    Und am Krümmer das "Rädchen" ist wie eine Mutter, einfach linksrum aufschrauben; vll mit einer Rohrzange probieren

  • Okay, das Profil sah auf dem Handy anders aus. Sind nicht die Mistdinger die ich meinte.
    Aber wenn du meinst, er hätte nie die Reifen gewechselt, sind dies eventuell ur-alte Pneumant Reifen.
    Wenn Pneumant, empfiehlt sich der Wechsel zu Heidenau K36/1.
    Wenn es schon Heidenau K36/1 sind, weitermachen^^

    Sieht so aus als ob es schon Heidenau K36/1 sind die Pneumat hatten doch ein anderes Profil oder nicht ?

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