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ist den noch das originale 15 zahn ritzel verbaut? und hinten das 31 zahn ritzel?
Was passiert wenn du choke ziehst? Das mit den Bergen scheint normal, hast ja nur 3,6 PS
Schau mal die 2 Bilder hier... ich hatte genau das selbe Problem wie du.
wenn du bei vollgas weniger leistung hast als im teillastbereich, dann wird wohl schlichtweg die hauptdüse verdreckt sein
Oder das Gemsich zu fett
Oder das Gemisch zu mager
wenn du bei vollgas weniger leistung hast als im teillastbereich, dann wird wohl schlichtweg die hauptdüse verdreckt sein
Okay, doofe Frage!! Hauptdüse ist die, welche durch die Gaszugnadel gesteuert wird???
Ich habe das gleiche Problem. Vergaser bereits auseinander gebaut. Die lange Messing Düse ausgebaut. Erst ging garnichts durch, dann könnte ich wieder durchpusten. Wie reinige ich diese am besten???
Danke
Die übersetzung sollte aber nicht 15/31 sein sondern 15/34. Klingt stark nach hauptdüse. Das lange Messing ding ist der Düsen stock und da ist unten die Hauptdüse angeschraubt. ich nehme immer ne Drahtbürste und piekse durch das loch, Druckluft geht auch gut
draht sollte man dazu möglicht nicht nehmen
damit weitet man die messingdüse gerne und schnell mal auf
dann lieber druckluft oder im zweifelsfall mal die paar groschen in die hand nehmen und ne neue einbauen
Habe heute nochmal den Vergaser auseinander gebaut. Mit einer Nähnadel (sehr dünn) ging es auch.
Verschmutzung kam durchs lange stehen. Der Bezinhahn war total verdreckt. Leider habe ich die Glocke kaputt gemacht. Hab einfach zu viel kraft. 
Nun konnte ich erst nicht testen da ich sowas erstmal bestellen muss. 
So neuer Benzinhahn ist da. Eingebaut. Sprit eingefüllt. Und ab ging die Lutzi. Alles wieder in bester Ordnung 
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