Hallo!
1. Gilt generell: WENN man Geld für ein 5-Gang ausgibt, dann immer das lange (24/32) nehmen, egal wie stark oder schwach der Zylinder ist (das regelt man dann mit der Endübersetzung). Das kurze Getriebe halte ich für komplett sinnlos ausgegebenes Geld.
2. Deine restlichen aufgestellten Teile passen ganz gut zueinander, machen aber insgesamt (für das Geld was die zusammen kosten!) keine große Steigerung. Da kommen 4,5-5PS raus, das reicht mit 5-Gang für solide 75-80, mehr nicht. Mein Tip: Spar dir das 5-Gang, hole dafür einen GUTEN 60/4 der zu diesem Auspuff passt und einen 18er oder 20er Vergaser. Kostet dich insgesamt weniger und bringt deutlich mehr.
MfG RZT
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