Einfahren: Dumpfer klang + klingeln

So Leute bin wieder da.

Also so sieht die Zündkerze aus:

http://www.directupload.net/file/d/3628/sow9f2ie_jpg.ht

Viel zu trocken sch...
Ich bin eine weile gefahren und danach nen Stop gemacht.
Zündkerze raus, Foto gemacht, Zündkerze wieder rein und dan gings los.
Schlechtes Standgas und beim anfahren musste ich immer wieder abbrechen da
sie mir sonst abgesoffen wäre.
Nach 3 mal ist mir aufgefallen das der 3 Gang drin war
Aber auch mitm ersten gang wurde es nicht besser!
Beim beschleunigen und fahren ruckte sie wie sau also gas...nichts....gas...nichts...
nach 2-3 versuchen hab ich aufgegeben und geschoben.
Zuhause ist mir aufgefallen das der kontaktabstand der Zk. nicht stimme und die
Kontake fast komplett zusammen waren neue Zk. rein und siehe da!
Sie läuft
Und sowas beim einfahren ohh man...hab den Kolben wohl nichts gutes getan
meint ihr das ich ihn geschadet haben könnte?

Mit dem choke ist es so das wenn er voll auf ist geht sie aus...bei der Hälfte passiert
einfach nichts.

Das klingt gut Kolben klemmer oder so war ja auch nicht.
Also mal eine kerbe höher hängen?
Das Dumpfe Geräusch und das Kolbenrasseln ist ja auch
noch da

So ich habe die nadel mal eine kerbe höher gehängt aber
es hat sich nichts verändert
Dumpfer klang und rasseln/knistern immer noch da!
Da kann doch etwas nicht stimmen..
das ist nen original geschliffener Kolben+Zylinder....so etwas
kenn ich nur von meinem alten und der Klang besser!

Ne...mensch siehste hab mich schon gefragt wo dad ding hinkommt

Ist fest

Hier noch ein Video vllt. hört man etwas.

Klick mich zart!

Wie mach ich dad öffentlich?

ok habe

beim fahren klingt das alles noch mehr!
im Standgas gehts...trotzdem darf die garnitur nicht von anfang an rasseln...