Gummipropfen an Bremsbowdenzug

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  • Hallo zusammmen,


    Ich heiße Matthias, komme aus München und bin seit Herbst stolzer Besitzer einer KR51/2N Bj. 1984.
    Über den Winter habe ich den Vogel wieder in Schuß gebracht, vor allem auch mit Hilfe dieses tollen Forums :thumbup:


    Nun habe ich heute den Bremsbowdenzug vorne gewechselt und bin fast an diesem Gummiding verzweifelt, das wohl den Bowdenzug
    in dem Loch im vorderen Kotflügel fixieren soll. Ich bekomme das Ding da einfach nicht rein :doofy:


    Nun meine Frage: Ist das überhaupt wirklich wichtig, dass das Gummiteil in dem Loch klemmt? Die Funktion des Bowdenzug ist ja
    Auch so gegeben und irgendwo anders kann der Zug auch ohne das Teil nicht hin.
    Hat hier jemand eine Erklärung oder kann der Gummi auch draussen bleiben?


    Vielen Dank schonmal!

  • Die Ummantelung wird durchgescheuert, dann kommt Wasser in den Zug und er rostet fest / kaputt... An einem Ende mit einem scharfen Messer leicht konisch machen, etwas Spüli dran und gut

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

  • kann man so machen, finds aber schade da am gummi rumzuschnippeln. meine methode: erst den gummi in die aufnahme, dann den zug hindurch mit silikonspray.

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • Aber wie willst den Gummi darunter bekommen, der geht so schön relativ stramm und am Ende sind sind ja noch die Metallkappen...

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

  • Das geht trotzdem ganz gut, probiers bei Gelegenheit aus =) Der Gummi gibt auf diese Weise anscheinend einfacher nach. Jedenfalls hats bei mir so immer gut geklappt, wenn mich die Erinnerung nicht völlig täuscht.

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