Probleme mit Heckbremse

Ich hatte das auch lange.. Dachte immer meine Bremsen wären Schuld. Das war so ein krachen wenn man in die Bremsen tritt, und man hat sich schon immer erschrocken..

bei mir lag es daran, dass die Bremsstange nicht so feste angezogen war, deswegen kam es dazu. Probier die mal anzuziehen, das ist am einfachsten!

Zitat von Lucca

Ich hatte das auch lange.. Dachte immer meine Bremsen wären Schuld. Das war so ein krachen wenn man in die Bremsen tritt, und man hat sich schon immer erschrocken..

bei mir lag es daran, dass die Bremsstange nicht so feste angezogen war, deswegen kam es dazu. Probier die mal anzuziehen, das ist am einfachsten!

Bremstange was soll da knallllen..

Dude, so leid es mir tut kann ich es dir nicht erklären. Ich kann lediglich aus meinen Erfahrungen berichten, das ist mehr ein Knacksen, aufjedenfall unschön. Da hat sich bei mir was Verkantet denke ich, und mal eben die Bremsstange anziehen ist schneller getan als manch anderes.
ich teile hier nur meine Erfahrung, vielleicht hilft sie ja weiter. Hört sich stark nach dem selben vorfall an :p

VORALLEM: ich hatte vorher auch meine Bremse auseinander gebaut! Sieht stark dannach aus!

Neee glaub ich nicht,wurde ja schon erwähnt

beim Beschleunigen und dan auf die bremse tritt das dan auf

damals ham wa isoband an bolzen von brems und schinge umwikelt , das das D.Stück fest sitzt

na ja helt nur kurz

Stell das Moped auf den Mittelständer, setz einen Kumpel oder Freundin drauf , Moped an , Gang rein und Hinterrad laufen lassen . Dann soll der Fahrer ( in ) bremsen und Du schaust wo sich am Hinterrad was bewegt oder knallt . Je schneller sich das Hinterrad dreht ,desdo höher oder größer ist die Wahrscheinlichkeit das du da etwas siehst . Aber nicht zaghaft bremsen sondern richtig . Kupplung ziehen und drauf treten . Sollte Dein Ständer zu kurz sein , lege eine Gehwegplatte unter . Oder als trocken Übung : drauf setzen ,Bremse treten und Moped rückwärtz schieben . Dann Bremse getreten halten und vorwärz schieben . So müßtest Du auch sehen wo sich was am Bremshebel ,oder dem Distanzstück bewegt . Hast Du das distanzstück auch richtig herum drin ? weil der Rahmenbolzen ist dicker wie der Bremsankerplatten Bolzen . Und da Alu ja bekanntlicherweise weich ist kan sich beim festziehen der Achsmutter der dicke Bolzen schon mal ins Alu drücken wenn verkehrtrum montiert wäre . Und dann hätte der dünnere Bolzen viel Lagerluft . Aber Dein Hinterrad ist schon richtig festgezogen ? volker

Lieber mal Spiel der Schwinge, Spiel der Radlager und Rundlauf der Felge kontrollieren.
Besonders natürlich die Felge selbst.