hi!
ich hab bei mir im moment keinen luftfiter drin, is das schlimm, gibts da leistungsverlust???
(das einzige was ich bemerke ist das sie lauter ist ^^)
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Wer nicht Simson fährt ist selber Schuld!
Wieso stehen alle auf Böse Onkelz?
AC/DC rulez!!!!
ist der luftfilter wichtig?
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Natürlich ist der wichtig wenn du ohne fährst kann es zum Kolbenklemmer/fresser kommen! Also sofort wieder einbauen! Wenn deine Karre getunt ist kannst du ihn ja umbauen aber nicht weglassen!
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lieber breit grinsen als schmal denken -
nein, getunt is sie nich, also bringt mir nen umbau sicher auch nix oder?
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Kolbenklemm/fresser wenn ich den luffi weg lasse???
Das musst du mir erklären...denn die sprit masse bleibt die selbe!
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S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989); Kr51/1(1971) -
ja, die spritmenge bleibt die selbe, aber das ding heißt ja nicht umsonst filter, ohne das teil wird da lauter staub mit reingezogen, der verdreckt dann entweder deinen vergaser ober wenn er bis in den zylinder kommt schleift der riefen ein und es kommt zum klemmer oder fresser
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http://www.konzeptlose-seite.de.vu -
Das kann ich nur bestätigen!!! rein damit bringt bei stino sowieso nichts! Und leistungsverlust hast wahrscheinlich auch noch!!:shock1:
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na dann werd ich wol schleunigst wieder einen einbauen wa!
danke für eure antworten!
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wobei man wirklich sagen muss, dass fahren ohne luftfilter und auspuff zugleich ein irres gemisch an lustigen sounds ergibt.
klingt dann gleich wie ein "großes" bike
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Gruß,
Koppy aus Münster
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Neckermann Spatz Bj. 1967 und Schwalbe 51/1 Bj. 1979 -
du wirst aber wohl denn nich besonders lange Spaß habn ... die bringt dann nochma ein richtig abgefahrenes geräusch und denne hatts sich ausgefahren

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Stimmt, vorallem das beim fahren ohne Luffi zuviel Luft und zuwenig Sprit angesaugt wird, dadurch das die Unterdruckverhältnisse nicht mehr stimmen. Dann geht er putt durch zu mageres Gemisch, weil er zu heiß läuft (wenn er sich denn überhaupt vernünftig fahren lässt)

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Zitat
Original von merci:
Stimmt, vorallem das beim fahren ohne Luffi zuviel Luft und zuwenig Sprit angesaugt wird, dadurch das die Unterdruckverhältnisse nicht mehr stimmen. Dann geht er putt durch zu mageres Gemisch, weil er zu heiß läuft (wenn er sich denn überhaupt vernünftig fahren lässt)
Das wird wohl hier niemanden interesieren!!!
Schau mal wann das thema eröffnet wurde!!MFG
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Das Thema ist in der Tuning-Übersicht zu finden, also ständig aktuell, auch wenn keiner mehr was dazu schreibt.

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